FRETE VAI AUMENTAR
O frete deve ficar mais caro em todo o País a partir de 1º de março. A decisão foi tomada pela Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística, em São Paulo. De acordo com os empresários do setor a média da defasagem é 11,1% nas tarifas praticadas no transporte de carga fracionada. Um dos fatores considerados importantes para a necessidade de realinhamento tarifário, é a deficiência da infra-estrutura brasileira. As péssimas condições das rodovias têm piorado de forma significativa prejudicando a produtividade do setor, com redução do tempo de vida dos veículos e aumento dos custos por quilômetro rodado. Para o presidente da NTC, Flávio Benatti no caso das cargas fracionadas, a demora na liberação dos caminhoneiros, casos em que chagam até 12 horas, por causa da guerra fiscal entre os Estados e os atrasos nos portos, são fatores que têm elevado o custo das empresas.
MP-415 PODE SER MODIFICADA

A bancada gaúcha quer modificar a Medida Provisória 415 que proíbe o comércio de bebidas em estabelecimentos localizados às margens das rodovias federais. A Frente Parlamentar reunida em Brasília reconhece que o álcool também é responsável pelos acidentes e mortes nas estrdas, mas não pelo seu comércio> "O que há é falta de fiscalização" disse o deputado Francisco Appio. Ele recebeu nesta quarta-feira in formação do senador Sérgio Zambiasi de que o governo concorda em alterar o seu projeto excluindo da área urbana a proibição, mas que não poderá ser feito agora, somente durante o processo de tramitação da MP que completartá 45 dias na primeira quinzena de março. O deputado Appio explica que a Medida Provisória tem vigência por 120 dias e, se nos primeiros 45 dias a Câmnara não se manifestar, passa a trancar a pauta. Por sua vez o deputado Renato Molling, conversou com o presidente da Câmara Arlindo Chiunaglia e este não sinalizou que daria rapidez conforme desejam os deputados para o exame da matéria. Para deputado gaúcho, coordenador do SOS Caminhoneiro, "o que é certo é que confederações do comércio estão agindo junto à justiça para derrubar a MP julgada inconstitucional. Reitero que a Polícia Rodoviária Federal não tem atribuições e competência legal para aplicar multas no comércio junto às rodovias", comenta. O assunto segue causando prejuízos sem que tenha oferecido resultados práticos na redução de acidentes. "O problema não é do comércio, é de fiscalização, conclui o deputado Francisco appio.

REUNIÃO DE ASSOCIAÇÕES E SINDICATOS DO TRANSPORTE RODOVIÁRIO

Promovida pelo presidente da Associação dos Motoristas de Flores da Cunha, Sérgio Muraro, e transportadores de cargas (empresas e autônomos) será realizada dia 14 ás 18,30hs em São Gotardo, sede da entidade, reunião para discutir os rumos do transporte de cargas diante das últimas medidas do Governo Federal consideradas prejudiciais ao setor. Estarão presentes o deputado Francisco Appio - do SOS Caminhoneiro, Éder Dal'Lago, presidente da FECAM, representante dos caminhoneiros autônomos do R.G. do Sul e Santa Catarina e Paulo Caleffi da FETRANSUL - Federação das Empresas de Transporte de Cargas do nosso Estado. Já confimaram presenças o Sindicam - Sindicato dos Caminhoneiros Autônomos da Região Metropolitana que representa 20 mil profissionais; associações de motoristas de Antônio Prado, Garibaldi, Nova Prata, Lagoa Vermelha, São Marcos, Veranópolis, Caxias do Sul, Bento Gonçalves e Vacaria.