quarta-feira, 31 de outubro de 2007

RESTRIÇÃO PARA CAMINHÕES CVC E CTV
A véspera de feriadão terá restrição de tráfego de Combinação de Veículo de Carga e Combinação para Transporte de Veículos. A proibição é da Polícia Rodoviária Federal e vale para as rodovias federais com pistas simples e veículos com ou sem AET. Amanha, quinta-feira, as Combinações não poderão trafegar entre às 16 e 22 horas. Na sexta-feira, 2 de novembro, entre 6 e 12 horas e no domingo, 4 de novembro, das 16 às 22 horas. Os caminhões que não respeitarem essa determinação, serão retidos e multados. O próximo período de restrição de tráfego para esse tipo de veículo será no Feriado da Proclamação da República, dia 15 de novembro.
MANTIDO HORÁRIO DA CEASA
A CEASA – Central de Abastecimento suspendeu a reunião que realizaria com os produtores nesta quarta-feira para discutir o horário de verão que acabou não sendo implantado tendo em vista a discordância de produtores e transportadores de produtos horti-fruti-granjeiros. Somente nesta segunda-feira, dia 5, a CEASA atenderá das 5hs da manhã até as 11,30hs. Após, o horário durante a semana será das 14hs ás 19hs.
O EXCESSO DE PESO NAS RODOVIAS CAUSA PREJUÍZO DE R$ 1,5 BI AO ANO
A questão do excesso de peso nas rodovias foi objeto de análise durante um recente Congresso Brasileiro de Rodovias e Concessões, em Campinas –SP.
O consultor José Augusto Fonseca Valente um dos palestrantes do evento disse que um estudo feito pelo Centran (Centro de Excelência em Engenharia de Transportes) mostra que, apenas na malha rodoviária federal, o excesso de peso resulta em um prejuízo de 1,5 bilhão de reais por ano. Em média, o pavimento funciona bem durante 10 anos e, depois disso, é preciso recuperá-lo ou, até mesmo, refazê-lo. A cada ano, as rodovias que recebem veículos com excesso de carga sofrem um desgaste muito maior do que teriam naturalmente. O excesso de peso e a chuva são dois grandes inimigos do pavimento. Determinadas estradas, onde passam muitos caminhões de soja, têm exigido recuperação com três ou quatro anos de uso. Em outras vias, a situação é tão crítica que a recuperação precisa ser feita em um ano, porque nesse período já começam a aparecer trincas e buracos. Para Valente a redução de acidentes, só será possível se houver combate efetivo ao excesso de peso. Como o caminhão com carga excessiva é mais difícil de manobrar, ele oferece perigo aos demais veículos que trafegam próximo a ele – acrescentou. Em momentos de ultrapassagem, o caminhão pode, por exemplo, jogar um carro para fora da estrada porque teve dificuldade em manobrar e mudou de faixa bruscamente na rodovia. Está previsto para o próximo ano a instalação de 200 balanças na malha federal, sendo 148 postos fixos e 72 postos de pesagem móveis.
PRESOS AO FURTAR CAIXAS DE MAÇÃS
A Polícia Civil de Vacaria, prendeu ontem em flagrante dois homens que desviavam 66 caixas de maçã de uma empresa localizada no bairro Jardim América. Um deles era responsável pelo carregamento, e o outro levaria a carga. O caminhão que transportaria as caixas de maças foi apreendido.
ROTA DO SOL FECHADA ATÉ AS VÉSPERAS DO NATAL
Medida foi anunciada ontem pelo DAER para que as obras finais possam ser entregues até o fim do ano. A Rota do Sol ficará fechada por 45 dias a partir desta segunda-feira, dia 5, e ´só reabrirá definitivamente às vésperas do Natal. Duzentos funcionários trabalhando só no viaduto. Para concluir a rodovia serão necessários aproximadamente R$ 12 milhões, segundo o governo do Estado. Até lá, a alternativa para os deslocamentos entre a Serra e o Litoral continua sendo a Serra do Umbu (RS/484, por Maquiné) até a BR/, após saber do cancelamento da programação.
Antes de ser interrompida totalmente, a partir da próxima segunda-feira, dia 5, até o dia 20 de dezembro, o tráfego na Rota do Sol será permitido em horários especiais neste feriadão de finados:
Dia 1º de novembro: das 18h às 7h do dia 2, sexta-feira
Tráfego liberado somente no sentido da Serra para o Litoral
Dia 2 de novembro: das 18h às 7h do dia 3, sábado
Tráfego liberado nos dois sentidos
Dia 3 de novembro: das 18h às 7h do dia 4, domingo
Tráfego liberado nos dois sentidos
Dia 4 de novembro: das 12h às 7h do dia 5, segunda-feira
Tráfego liberado somente no sentido do Litoral para a Serra
fonte: Daer

terça-feira, 30 de outubro de 2007

FECAM É CONTRA O AUMENTO DO PEDÁGIO NA FREEWAY
O aumento de 4% na tarifa de pedágio solicitado pela Concepa a ANTT na estrada frewway que liga Porto Alegre a Osório já começa a gerar protestos dos motoristas, principalmente dos caminhoneiros autônomos. A palavra de ordem da FECAM – Federação da categoria autônoma do Rio Grande do Sul e Santa Catarina, é exigir o cumprimento da lei que instituiu o Vale Pedágio, diz o presidente, Éder Dal’Lago. O líder dos caminhoneiros no Sul do país, quer que o governo amplie a fiscalização de acordo com o convênio existente entre a Agência Nacional do Transporte Terrestre e a Secretaria dos Transportes do Rio Grande do Sul. Éder Dal’Lago também se posicionou contra a idéia do governo do Estado construir um viaduto na rótula que sai de Caxias a Flores da Cunha, só para os motoristas pagarem pedágio, pois os desvios serão fechados. "Acho um absurdo a governadora Yeda Crusius estar trabalhando para as concessionárias e não para nós, usuários das rodovias", afirmou o presidente da FECAM. "Uma outra barbaridade que o governo não fala é a obrigatoriedade do caminhoneiro pagar a mesma tarifa de uma carreta carregada quando transita com seu caminhão vazio . Como o caminhoneiro não dispõe do Vele Pedágio viaja vazio, o valor do seu frete fica aviltado, diminuindo o seu ganho", explica. Para o presidente da FECAM, a sociedade não deve permitir "essa barbaridade.

segunda-feira, 29 de outubro de 2007

CUIDADO COM O PESO E ÁS DIMENSÕES
Está em vigor desde janeiro deste ano, quando foram revogadas ás Resoluções 12/98 e 163/04 vigor a Resolução de nº 211/06 do Contram que trata da nova Legislação de Pesos e Dimensões para os caminhões de transporte de carga no país. Pela nova Legislação acaba definitivamente a exigência da "Autorização especial de Transporte" para os caminhões bitrens até sete eixos e 19,80m de comprimento; possibilita, outrossim, a utilização da capacidade máxima de carga dos veículos articulados, observados o comprimento mínimo de 16,0m e o Peso Bruto Total Combinado de 57,0t. Ficam também mantidos os limites de peso por eixo e por conjunto de eixos. O Peso Bruto Total Combinado das composições do tipo caminhão trator+semi-reboque com comprimento inferior a 16,0m, independentemente do número de eixos, não poderá excedera 45,0t. A tolerância ao excesso de peso de 7,5% por eixo e de 5% no peso bruto total, tem a finalidade de compensar eventuais erros de balanças, deslocamento e arrumação das cargas e ganhos de peso devido à umidade, e sim, evitar multas injustas, especialmente quando os pesos aferidos resultam superiores aos reais. Não deve ser usada, portanto, para aumentar os limites de peso por eixo, pois, não é esse o espírito da lei. É admitida tolerância de 5% sobre o peso declarado na nota fiscal, nas rodovias desprovidas de equipamento de pesagem.
MUDANÇA DE HORÁRIO DA CEASA GERA PROTESTO DOS PRODUTORES
A mudança de horário de recebimento de produtos horti-fruti-granjeiros promovido pela CEASA, em Porto Alegre, está causando protestos generalizados entre produtores, transportadores e inquilinos de boxe na Central de Abastecimento, órgão ligado a Secretaria da Agricultura do Rio Grande do Sul. Segundo os produtores, a direção sem consulta prévia ou reunião com os principais produtores do interior do estado, fixou o horário de 6,30hs da manhã até ás 13hs, de segunda a sexta-feira e aos domingos das 8h as 11h. Essa mudança inesperada está causando pânico entre os transportadores, principalmente da Serra Gaúcha, municípios de Farroupilha, Garibaldi, Caxias, Flores da Cunha, São Marcos, Nova Pádua, Antônio Prado, Nova Roma, Bento Gonçalves e Veranópolis. Se os caminhões não saírem a meia noite, não chegarão a tempo – diz o prefeito de Nova Pádua, Ivo Sonda. E alerta para o risco de acidentes, pois o número de caminhões nas estradas que demandam a Porto Alegre será sensivelmente aumentado. Uma audiência foi confirmada para esta manhã ás 9,30min. na Casa Civil, com a presença de representantes dos produtores, prefeitos e deputados para discutir a possibilidade de anular a determinação da CEASA.
AUMENTO DE PEDÁGIO
Motoristas que utilizam a auto-estrada Osório-Porto Alegre (freeway) pordem se preparar parea gastar mais nas viagens. A Agência Nacional de Transporters \terrestres (ANTT) está para liberar o pedido de reajuste das tarifas de pedágio feito pela Concepa. O índice proposto é de 4%. O aumento está previsto no contato de concessão. O percentual é calculado usando como base a inflação dos últimos 12 meses. Cabe a ANTT examinar se os índices estão nos termos dos contratos para autorizar a cobrança. A data-base para o aumento era sexta-feira (26.10), mas a agência deve analisar o pedido da Concepoa somente nesta terça-feira (30.10) durante reunião da diretoria em Brasília. A previsão é de que os novos valores comecem a ser cobrados a partir de 1° de novembro.
PROJETO CONTRA VENDA DE BEBIDA ALCOÓLICA
O governo prepara-se para enviar ao Congresso nacional, ainda esta semana, projeto de lei que é a espinha dorsal da Política Nacional sobre a venda de bebidas alcoólicas em estabelecimentos próximos ás rodovias federais. Pela proposta, passa a ser considerada b ebida alcoólica todfa aquela que tiver graduação acima de 0,5 graus. Na lista entra a cerveja, tônicos e energéticos. A decisão foi tomada na semana passada pelo presidente Lula. O texto do projeto foi assinado pelo ministro da Saúde, José Gomes Temporão e pelo ministro do Gabinete da Segurança da Presidência da República, general Jorge Armando Félix.

sexta-feira, 26 de outubro de 2007

ASSALTANTES ATIRAM CONTRA CAMINHONEIRO
Motorista de Caxias do Sul sofre assalto no interior de São Paulo. Luiz Carlos Tesch, da Transportadora Pessin, foi assaltado por volta do meio dia nesta terça-feira (23.10), na Rodovia que liga a capital paulista com Jundiaí – Louvera e Campinas, por dois motoqueiros. Por não atender a ordem de parar, sacaram do revólver e dispararam contra a cabina do caminhão. Os tiros não acertaram o motorista, mas obrigaram-no a estacionar. Dominado pelos ladrões foi conduzido a uma caminhonete que viajava logo atrás e solto na Via Anhanguera, próximo a Jundiaí, somente por volta das 21hs. O veículo que possui sistema de rastreamento por satélite não foi acionado porque, segundo o motorista, a ação dos bandidos foi rápida deixando-o em pânico, sem poder de raciocínio. O caminhão roubado é um Scania-R-124, ano 2000, cor vermelha, placas IJM-5921 e carreta IKB-1091. Tesch é funcionário há 10 anos da empresa Pessin e nunca havia passado por momentos tão difíceis.
STJ NEGA LIMINAR PARA PRORROGAÇÃO DE CPI DOS PEDÁGIOS
O Superior Tribunal de Justiça indeferiu nesta quarta-feira liminar para prorrogar apreciação de resultado de CPI dos Pedágios no Rio Grande do Sul. O pedido assinado por oito deputados da Assembléia Legislativa que solicitava o restabelecimento da liminar que determinou a apreciação pelo Plenário daquela casa legislativa pelo prazo de mais 60 dias foi negado pelo ministro Francisco Peçanha Martins, vice-presidente do STJ, no exercício da presidência. Segundo o ministro, conforme se depreende do sistema informatizado da Assembléia Legislativa gaúcha, a CPI encerrou seus trabalhos no dia 15, portanto, antes da apresentação da Reclamação no STJ. Após o recebimento das informações da Justiça gaúcha e do parecer do Ministério Público Federal, o STJ vai apreciar se a decisão do Tribunal de Justiça estadual usurpou ou não a competência do STJ para julgar a questão.


quinta-feira, 25 de outubro de 2007

DESMANCHES SOB A MIRA DO DETRAN
Os estabelecimentos comerciais conhecidos popularmente como "ferros velhos" de agora em diante terão que se submeter a Lei dos desmanches, em vigor desde o dia 12 de outubro último. A governadora Yeda Crusius assinou nesta terça-feira decreto que é um ajuste à lei, e define rotinas de combate aos ferros-velhos ilegais. As empresas interessadas em atuar no ramo devem estar interligadas ao programa, que será informatizado e gerenciado pelo Detran. O decreto define, ainda, que somente poderão ser destinados à desmontagem os veículos automotores alienados ou leiloados como sucata ou irrecuperáveis. A lei e sua regulamentação servem para fechar o cerco ao furto e roubo de veículos, pois os desmanches ilegais são o elo dessa cadeia criminosa. Até então, não havia controle sobre essa atividade. A governadora disse que as novas regras beneficiarão o comércio legal, prejudicado pela concorrência desleal dos receptadores de peças roubadas.
FESTA EM SANANDUVA
A Associação dos Motoristas de Sananduva vai reunir seus associados numa grande festa sábado e domingo, na capela São Judas Tadeu. No sábado ao meio dia haverá o tradicional almoço de Miúdos. No domingo ás 8,30hs, procissão motorizada; 10hs missa e ás 12hs churrasco. O presidente Jair Cirino Rodrigues disse que este ano pretende superar o número de participantes e convidados do ano passado.
SONO TIRA VIDA DE MOTORISTA
Caminhoneiro de Santa Catarina morreu ontem em acidentes de trânsito na região. O caso mais recente foi em Vacaria, às 13h. Mayckon de Liz, 26 anos, perdeu o controle do caminhão no Km 45,5 da BR-116, e morreu no local. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, Mayckon trafegava no sentido Vacaria-Campestre da Serra quando o Scania placas AIZ-9341, do Paraná, saiu da pista e capotou. O caminhão transportava dióxido de carbono, mas não houve vazamento da carga. A provável causa do acidente foi o sono do motorista.

quarta-feira, 24 de outubro de 2007

APROXIMA-SE A FESTA DOS MOTORISTAS EM IPE
A Associação dos Motoristas de IPE realizará neste final de semana a festa dos motoristas. O presidente Itacir Macon e a comissão de festeiros organizou para sábado, torneio de futebol sete, com almo ao meio dia. Domingo, as 10 horas procissão com benção dos veículos, seguindo missa campal e almoço de confraternização. Encerrando os festejos, baile à noite com entrega de prêmios aos vencedores do torneio.
ROUBO DE REMÉDIOS
Uma van com cerca de R$ 70 mil em remédios, foi roubada na madrugada desta quarta-feira em Passo Fundo, na RS-135. O veículo de placa ILZ-9856 não havia sido localizado até as 5h.O motorista da van Paulo César Macalli foi deixado na rodovia pelos criminosos. Ainda não há detalhes sobre o número de bandidos que participaram da ação.

terça-feira, 23 de outubro de 2007

CRESCE O NÚMERO DE MORTES NAS RODOVIAS NO RS
O Rio Grande do Sul, com 6.512 quilômetros de rodovias federais, já teve este ano 8.226 acidentes com 277 mortes e 4.063 feridos. As rodovias que fazem mais vítimas são a BR-101, nos estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina e Rio de Janeiro, BR-116, no trecho conhecido como Régis Bittencourt, em São Paulo, e BR-381, em Minas Gerais. No Rio Grande Sul, o número de acidentes subiu para 35%, somente este ano, em relação a 2006. No Brasil, a cada mil acidentes nas estradas federais, 772 pessoas ficam feridas, 58 morrem na hora e 37 no hospital. CRVLV. A alteração de endereço para entrega do Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo poderá ser feita agora em qualquer CRVA (Centro de Registro de Veículos Automotores). Segundo decisão da diretoria técnica do DETRAN, a partir desta data em qualquer um dos 280 CRVAs do Estado, o cidadão poderá solicitar alteração de endereço para entrega do documento. Antes disso, somente era possível no CRVA onde o veículo estava registrado. É uma providência que vem desburocratizar
LOMBALGIA A DOR QUE AFASTA O CAMINHONEIRO DA BOLÉIA
Uma das principais causas de afastamento do trabalho da atividade de caminhoneiro no Brasil é a lombalgia (dor na região lombar). Segundo pesquisa recente feita pelo Hospital das Clínicas, ela atinge mais da metade dos motoristas de caminhão do Estado de São Paulo (59%). O estudo avaliou 489 caminhoneiros, dos quais 410 foram selecionados para a pesquisa. Todos tinham uma carga de trabalho médio de dez horas por dia. Um dos fatores que contribui para o agravamento do problema é a postura errada, e permanecer sentado por tempo prolongado, expor-se à vibração, inclinações e rotações excessivas do tronco, carregar objetos pesados e manter a concentração que a atividade exige, sem intervalos adequados de relaxamento.
CONCESSIONÁRIAS PODEM BAIXAR TARIFAS DE PEDÁGIOS NO RS
Governo e concessionárias de rodovias no Rio Grande do Sul, vão discutir sentados numa mesma mesa, no início de novembro, a situação dos usuários de estradas gaúchas. A informação é do Secretário de Infra-estrutura e Logística, Daniel Andrade e confirmada pelo diretor-presidente do consórcio Univias, Mário Roberto Baltar. De acordo com Baltar, as inevitáveis comparações das concessões gaúchas com as federais e algumas conclusões da comissão estimulam o debate em torno de uma possível revisão dos atuais contratos de concessão do Estado e, principalmente, das tarifas - a maior reclamação dos usuários. A CPI não nos causou problema algum, mas apontou algumas coisas que temos de pensar. Cabe hoje às concessionárias se debruçarem sobre os contratos e ver o que se pode fazer para colaborar. Não podemos mais ouvir reclamações de usuários sobre serviços e tarifas e não fazer nada. O governo e as concessionárias vão ter de fazer algo - sustenta o diretor da Univias. O diretor-presidente do Univias , por sua vez adianta que a empresa está fazendo estudos para ver até que ponto pode baixar a tarifa sem comprometer sua viabilidade financeira. A população gaúcha aguarda com expectativa por uma tarifa mais baixa e serviços mais completos.


segunda-feira, 22 de outubro de 2007

MINISTRO QUER REVER PREÇOS DOS PEDÁGIOS
O ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, disse concordar com a revisão dos preços de pedágio cobrado nas concessões já existentes. Na semana passada, o Tribunal de Contas da União determinou que a ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) faça estudos para verificar se a rentabilidade das concessionárias está equilibrada. De acordo com o tribunal, a taxa de retorno dessas rodovias varia de 17% a 24%, enquanto nos sete trechos leiloados na semana passada ficou abaixo de 8,95%. "Concordo, acho que tem de revisar. Há uma diferença muito grande de preço, tem que fazer uma análise", declarou Nascimento.
SEMINÁRIO EM SP DISCUTE TEMAS ATUAIS DO TANSPORTE
A Comissão de Transportes e Comunicações da Assembléia Legislativa do Estado de São Paulo realizará, nesta, terça-feira, 23,o Seminário Paulista do Transporte Rodoviário de Cargas. A iniciativa tem a organização da Federação das Empresas de Transporte de Carga do Estado de São Paulo e NTC&Logística e conta com o apoio dos 13 sindicatos paulistas. Participarão dos debates parlamentares, empresários, técnicos e representantes do executivo estadual. No Seminário serão debatidos temas atuais como as concessões rodoviárias anunciadas pelo governo do Estado; a importância do Rodoanel para a economia paulista e segurança nas estradas. O evento será realizado no Auditório Franco Montoro, da Assembléia Legislativa.
LIBERADA NOVAMENTE A ROTA DO SOL
Foi liberada a travessia junto às obras do viaduto da Cascata, na Rota do Sol, para automóveis, camionetes e caminhões até quatro toneladas. Agora de segunda a sexta-feira, a rodovia estará liberada das 18h às 7h e, durante o final de semana. O tráfego será permitido das 18h de sábado às 7h de segunda-feira. Veículos acima de quatro toneladas e ônibus de linhas regulares só poderão fazer a travessia junto às obras depois de solicitarem autorização prévia do Daer. Estão proibidos de trafegar na rodovia treminhões, bitrens, veículos que transportem cargas perigosas e ônibus de turismo. É importante que os motoristas respeitem a sinalização e, especialmente, as orientações no trecho onde ocorrem as obras. O Daer alerta também que, durante os horários em que a travessia estará bloqueada, a alternativa é pela Serra do Umbu (RS 484), passando por Maquiné.
CAMINHONEIRO ASSALTADO REAPARECE
O motorista Luiz de Souza, de Gravataí, que viajava pelo Nordeste reapareceu depois de ter sido vítima de assalto por quatro elementos armados usando uma camioneta S-10, na BR-101 – Km 225 em Alagoas. O motorista declarou à Polícia que após ter dormido no Posto Real do Colégio, ao sair novamente para a estrada as 6 horas da manhã, foi interceptado pela quadrilha que roubou seu caminhão com uma carga de Polietileno. Souza disse que teve que se submeter as ordens dos bandidos, caso contrário seria morto. Ele ficou amarrado em um canavial por mais de 8hs. O caminhão e a carga ainda não foram encontrados.

sexta-feira, 19 de outubro de 2007

RODOVIA EM PÉSSIMO ESTADO
A BR-290, trecho que liga Caçapava/São Gabriel, não está a beira do caos, já é um caos, dizem os caminhoneiros que utilizam a rodovia considerada a principal via de escoamento para o Mercosul. As péssimas condições da Br estão deixando aquela estrada quase intransitável, devido a quantidade de buracos e irregularidades no asfalto. Várias reclamações foram encaminhadas ao DNIT, mas até agora nenhuma providência foi tomada.
CAMINHONEIRO DESAPARECE COM CARGA DE POLIETILENO
Está sem manter contato com a empresa desde segunda-feira o motorista Luiz de Souza, de Gravatai. Segundo o gerente André Létti, o funcionário carregou uma carga de polietileno no Pólo Petroquímico de Triunfo para ser levado até Maceió, e na divisa deste estado com Sergipe presume-se, tenha sido assaltado. Vários contatos foram feitos com a Polícia Rodoviária nos dois estados limítrofes e até agora não há nenhuma informação do caminhoneiro e seu caminhão Volksvagem Titã-18310 – Branco, ano 2005, placas IMI-3010 de São Leopoldo.
TRANSPORTADORES DEVEM FICAR ATENTOS AO GOLPE DO TELEFONE
Uma prática criminosa muito comum em todo o território nacional tem atingido algumas empresas e pessoas ligadas ao transporte rodoviário de cargas. O golpe é dado por meio do telefone e os criminosos, abusando da boa fé das pessoas, praticam extorsão por meio de falsas ameaças. Na prática, o golpe funciona com uma pessoa ligando para a vítima e dizendo estar com algum familiar refém. O golpista ameaça matar o suposto refém caso suas exigências não sejam atendidas. Em uma das variações do golpe, um dos integrantes do grupo criminoso liga chorando, se passando por um familiar da vítima e tentando a extorsão. Geralmente as ligações são a cobrar. "Geralmente, estes criminosos pedem como resgate quantias não muito grandes em dinheiro ou cartões de recarga para telefones celulares pré-pagos. Estes golpes estão sendo praticados por criminosos de dentro de presídios do Rio de Janeiro e os integrantes das quadrilhas sempre precisam de créditos no telefone celular para manter contato com os que estão fora do presídio. Recomendamos que os associados que atenderem a ligações com ameaças pedindo cartões de celulares desliguem o telefone imediatamente", orienta o assessor de Segurança do SETCESP, Coronel Paulo Roberto de Souza. Os associados que tiverem alguma dúvida em relação a este golpe podem entrar em contato com a Assessoria de Segurança do SETCESP por meio do telefone (11) 6632-1030.
Fonte: SETCESP

ROTA DO SOL VOLTA A SER REABERTA PELO DAER
O tráfego na Rota do Sol (RS-486) junto ao Viaduto da Cascata, na Serra do Pinto, em Itati, será reaberto hoje, a partir das 18h. A estrada estava fechada desde 4 de outubro, quando houve um desmoronamento sobre a pista causado por uma detonação de rochas. Como havia risco de novos deslizamentos, o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer-RS) interditou a rodovia preventivamente. Como ocorria antes do fechamento, os veículos - automóveis, caminhonetes e caminhões com até quatro toneladas - só poderão passar durante a noite de segunda a sexta-feira. Aos finais de semana, o esquema vale para todo o dia.
Como fica o tráfego - Horários
Segunda às sextas-feiras: das 18h às 7h.
Sábados e domingos: das 18h de sábado às 7h de segunda-feira.
Quem pode passar
Será liberado o tráfego de motos, automóveis, e caminhonetes com até quatro toneladas
Veículos com peso superior à quatro toneladas e ônibus de linhas regulares devem solicitar autorização especial do Daer. O documento será expedido no escritório do órgão montado no acampamento da Sultepa (próximo ao trevo entre a RS-020 e a RST-453), em Tainhas
Estão proibidos de trafegar no desvio treminhões, bi-trens, caminhões com cargas perigosas e ônibus de turismo
Alternativas
Durante os horários em que o desvio ficar fechado, a alternativa para a ligação Serra-Litoral continua sendo a RS-484, a Serra do Umbu. A estrada liga a RS-020, em São Francisco de Paula, na Serra, e Maquiné, às margens da BR-101, no Litoral. Informações podem ser obtidas junto ao Grupo Rodoviário de Gramado pelo telefone (54) 3286.2222.
Fonte: Pioneiro

quinta-feira, 18 de outubro de 2007

MUNICÍPIO DE IPE PROMOVE FESTA DE MOTORISTAS
O Município de IPE festejará nos próximos dias 27 e 28 a festa dos motoristas. Na recente comemoração da categoria em São Marcos, considerada a capital dos Caminhoneiros, os motoristas aproveitando o reencontro com os amigos e autoridades presentes discutiram o futuro da categoria e os problemas que enfrentam nas estradas. As principais queixas e reivindicações são os pedágios caro demais, cujos custos estão inviabilizando a atividade; o receio de que os novos pedágios iniciem com tarifa baixa e depois aumenta, como aconteceu no Rio Grade do Sul, nos últimos 9 anos; precariedade da saúde com dificuldade de acesso a programas preventivos; agravamento do estresse; estado ruim das rodovias, colocando em isco a vida das pessoas; falta de assistência médica, segurança ou apoio mecânico nas estradas; fretes baixos, especialmente terceirizados, o que recomenda a formação de cooperativas; proibição do uso de arma para se defender dos assaltantes e bandidos nas estradas, foram algumas das questões levantadas.
CRESCE REDE DE EMISSORAS DO S.O.S CAMINHONEIRO
A rede de emissoras no Rio Grande do Sul que transmite as notícias do SOS Caminhoneiro acaba de ganhar mais uma parceira, a Rádio Tramandaí, no Litoral Norte. A partir de segunda-feira (22.10) estaremos participando do Jornal das Sete, de segundas às sextas-feiras, apresentado por José Claucir, recentemente contratado pela direção daquela emissora. Saudamos, portanto, o ingresso da Rádio Tramandai na cadeia de emissoras integradas com outras 25 congêneres no interior do Estado. Rádios que transmitem o S.O.S. Caminhoneiro:
Rádio Gaúcha – Porto Alegre
Rádio Esmeralda – Vacaria
Rádio Osório – Osório
Rádio Alvorada – Marau
Rádio Medianeira – Santa Maria
Rádio Exelcior – Gramado
Rádio Difusão – Erechim
Rádio Gaurama – Gaurama
Rádio Encanto – Encantado
Rádio Cacique – Lagoa Vermelha
Rádio Araucária – São José do Ouro
Rádio Rainha – Bento Gonçalves
Rádio Viva – Farroupilha
Rádio Garibaldi – Garibaldi
RádioTramandai – Tramandai
Rádio Fadando – Cachoeira do Sul
Rádio Tapejara – Tapejara
Rádio Carlos Barbosa – Carlos Barbosa
Rádio Sinderela – Campo Bom
Rádio Comunidade – Veranópolis
Rádio Difusora - Cachoeira do Sul
Rádio Solaris – Antônio Prado
Rádio Sananduva – Sananduva
Rádio Poatã – São José do Ouro
Rádio Reporter – Ijui.
ASSALTO NO INTERIOR DE CARLOS BARBOSA
Um assalto no interior do município de Carlos Barbosa ontem, pouco antes do meio dia, deixou o motorista da empresa Cereais União, de Cachoeira do Sul sem seu Mercedes-Benz. O caminhoneiro foi atacado numa estrada vicinal, a cerca de 25 quilômetros do centro da cidade. Três homens participaram do assalto. O motorista retornava de uma viagem a Caxias do Sul onde havia feito uma entrega pela manhã. Os assaltantes obrigaram a vítima a andar aproximadamente 100 metros e amarram no mato. Após se soltar procurou ajuda a um morador nas proximidades. Mais tarde na Polícia contou que tentou reagir mas foi ameaçado de morte.
MORRE NA VÉSPERA DO ANIVESÁRIO
Um choque entre uma carreta e um automóvel Gol resultou na morte de Nelson Picolotto, no trevo de acesso a cidade de Lagoa Vermelha. O acidente ocoreu por volta de 15,30 hs no Km 197 da BR-285. A vítima estaria completando hoje 66 anos de idade. Três outras pessoas que estavam no Gol ficaram feridas, duas delas gravemente.

quarta-feira, 17 de outubro de 2007

LEI ANTI-ÁLCOOL
Já está redigida a Medida Provisória, faltando apenas a assinatura do presidente Lula que restringe a propaganda e comércio de bebidas alcoólicas no País. O texto proíbe a venda de cerveja, vinho, uísque e cachaça, entre outras bebidas, nas estradas federais, impondo multas e cancelamento de alvará para estabelecimentos transgressores. A nova lei proibirá a venda de bebidas alcoólicas em postos de gasolina, bares ou qualquer estabelecimento comercial que fique a até 50 metros de uma rodovia federal. Restrição similar já está em vigor nas estradas administradas pelo governo de São Paulo. Os comerciantes que desrespeitarem as normas estarão sujeitos a multas ou cancelamento da licença concedida pelo Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit) para comércio à beira de estradas federais. Para a Secretaria Nacional Antidrogas, boa parte dos desastres com mortes nas rodovias está relacionada ao uso excessivo de bebidas por motoristas imprudentes.
AGORA É PARA VALER
O presidente da República sancionou a Lei, segundo a qual dispõe sobre a remuneração da estadia ou tempo de carga ou descarga e sua previsão em contrato de transporte. A matéria ficou disciplinada do seguinte modo: atendidas as exigências deste artigo, o prazo máximo para carga e descarga do veículo de Transporte Rodoviário de Cargas será de 5 (cinco) horas, contadas da chegada do veículo ao endereço de destino; após este período será devido ao Transportador Autônomo de Caarga ou à Empresa o valor de R$ 1,00 (um real) por tonelada/hora ou fração. É importante lembrar que o disposto no § 5º, deste artigo, não se aplica aos contratos ou conhecimentos de transportes em que houver cláusula ou ajuste dispondo sobre o tempo de carga ou descarga. A lei, agora, passou a dispor expressamente aquilo que já era o entendimento a respeito da remuneração da estadia, ou seja, a possibilidade do tempo de carga ou descarga ser ajustado pelas partes de forma diferente da prevista na lei, até porque a liberdade de contratação ou a autonomia da vontade das partes ao contratarem é princípio inafastável do direito privado. O dispositivo acrescido vem reforçar a necessidade da celebração de contrato escrito entre as partes, embarcador e transportador, sendo obrigatória a sua existência como forma de afastar a aplicação do disposto no parágrafo 5º. Assim, não existindo contrato escrito entre embarcador e transportador significa que a avença será regida na forma do disposto no parágrafo 5º, sendo devida a estadia depois de cinco horas, para a carga ou descarga e à razão de R$ 1,00 (um real) por tonelada/hora, ou fração.
A MORTE NAS ESTRDAS
Objetivando conscientizar os motoristas que devem ter cada vez mais cuidado ao dirigir, principalmente em rodovias estaduais e federais, a Polícia Rodoviária vem divulgando sistematicamente os resultados dos acidentes registrados a cada dia e, principalmente, nos feriados prolongados, quando há maior movimento de veículos nas estradas. No último levantamento efetuado de janeiro até o final de setembro foram registrados 88.888 acidentes; 4.695 mortos e 53.834 feridos. E em todas as estatísticas aparece a imprudência como a principal causa do catastrófico resultado. O chefe da Comunicação Social, da Polícia Rodoviária Federal no Rio Grande do Sul, Alessandro Castro, explica que levado pela imprudência, o condutor extrapola a velocidade e ultrapassa com risco. Só nos últimos três dias de feriado foram registrados no Rio Grande do Sul, 126 acidentes, resultando em 49 feridos e seis vítimas fatais (quatro mortas nos locais dos acidentes e duas em hospital), comenta Alessandro. Uma constatação que merece atenção do governo é a falta de maior número de patrulheiros rodoviários nas estradas. Enquanto o total de carros mais do que dobrou nos últimos dez anos, o número de policiais rodoviários permanece de 14 anos atrás, relatou. O consórcio Univias, responsável pelos pólos de Caxias do Sul, Lajeado e Metropolitano registrou de quinta-feira a domingo a passagem de 321.657 veículos. No mesmo período foram registrados nessas rodovias 37 acidentes, 16 feridos sem gravidade e apenas uma morte.

terça-feira, 16 de outubro de 2007


CPI DOS PEDÁGIOS ACABA DE FORMA MELANCÓLICA
Depois de 120 dias de debates terminou nesta segunda-feira (15.10) o trabalho investigatório da Comissão Parlamentar de Inquérito contra a prorrogação dos contratos de pedágio no Rio Grande do Sul. Dos doze integrantes da CPI, 5 desejavam que houvesse a prorrogação de mais 60 dias para a conclusão das investigações, mas foram derrotados na Comissão e na Justiça. O relatório final foi lido e aprovado por 7 votos a 5 concluindo que, de fato, existe falta de fiscalização pelo DAER junto as concessionárias, mais investimentos nas rodovias e um sistema injusto de cobrança. O presidente da CPI, Gilmar Sossela, lamentou o encerramento dos trabalhos, mas revelou ter cumprido seu dever.
— Instrumento de reivindicação das minorias, a CPI dos Pólos de Pedágio acabou engessada por uma maioria desinteressada em desvendar os pontos obscuros de um programa criado a partir da incapacidade de investimentos por parte do Estado. Acredito, no entanto, que a sociedade despertou para um debate que busca esclarecer os motivos que fazem do RS um Estado sitiado por um modelo de pedágio totalmente injusto, que cobra muito, oferece pouco e penaliza comunidades inteiras — destacou. O relatório será agora encaminhado ao Plenário da Assembléia Legislativa para a sua aprovação final.
Para o comentarista da Rádio Gaúcha, Antônio Britto, enquanto assistimos a festa federal de leilão de rodovias para mãos estrangeiras, com pedágio barato, aqui nós não conseguimos encontrar mecanismos que nos façam soltar da idéia de estarmos presos sob a custódia de concessionárias que não cumprem os seus contratos e pretendem prorrogações, nos cobram acima do que se pode entender seja razoável e legal. O próprio relatório lido e aprovado ontem dá conta dessas questões - assinala Britto – "e ainda que haja, e há, forte questão política no corpo da CPI, resta sobranceira uma verdade: precisaremos de uma outra CPI". O comentarista foi mais explicito quando citou que "temos de, alguma forma, colocar as pessoas em torno de uma mesa, verificar o fortalecimento da AGERGS como uma necessidade e contratos corretos, que mantenham equilibradas as participações da comunidade e das concessionárias, ou, então, será definitivamente um buraco sem fundo por onde o povo coloca dinheiro e sai na outra ponta sem que ocorra a resposta do serviço de forma adequada". Para o comentarista Antônio Brito os pedágios ainda exigirão, pelo menos, uma outra CPI "afim de moralizarmos o setor". Finalmente, sugere ao Ministério Público que este coloque em sua mesa de trabalho o tema dos pedágios buscando resolver o impasse.
ACIDENTES COM CAMINHÃO MATAM MAIS QUE AVIÃO
Todas as estatísticas brasileiras estão apontando que um terço dos acidentes nas rodovias brasileiras têm a participação dos veículos d carga. A imprudência, a velocidade excessiva, buracos e uso de produtos químicos para tirar o sono, mais o álcool, são as principais causas. O tipo de acidente mais comum, segundo estudo da Universidade Federal do Rio de Janeiro, é o tombamento, depois a colisão. Do total de tombamentos, 28% acontecem em curvas fechadas. O delegado Paulo Fleury, coordenador da pesquisa disse que o caminhão mata muito mais que o avião, apesar dos acidentes terem mais repercussão. Contribuem também para o elevado número de catástrofes a idade média da frota nacional que é de 24 anos, (nos países mais desenvolvidos a média é de 10 a 12 anos), sem falas na excessiva carga horária de trabalho a que são submetidos os motoristas. Aliás, a Lei que regulamenta a profissão e estabelece carga horária para os motoristas profissionais ainda está por ser aprovada pela ANTT. O presidente da FERNACAM, Diumar Bueno, disse que os caminhoneiros são tratados como "burros de carga". O mercado é perverso – acrescenta. E faz uma observação: "Normalmente os motoristas que chegam mais cedo ao destino recebem uma bonificação das empresas para as quais prestam serviço. Por isso, saem em disparada" – ressalta Bueno, reconhecendo que os entorpecentes acabam se tornando um recurso para o motorista se manter acordado".

segunda-feira, 15 de outubro de 2007

CAMINHONEIRO LEVA 5 TIROS E NÃO MORRE
O caminhoneiro Paulo Roberto Sganzerla, 50 anos, foi vítima de tentativa de homicídio em São Marcos quando caminhava pelo centro da cidade, próximo a Praça Dante Marcucci, durante a madrugada de domingo. Um desconhecido disparou cinco vezes contra ele. A arma utilizada no crime foi encontrada nas proximidades e foi apreendida por policiais militares para ser encaminhada à perícia. Com cinco perfurações de bala 32, Sganzerla foi levado para o Hospital Beneficente São João Bosco. Seu estado de saúde, segundo o médico que o atendeu é regular.A Polícia Civil tem um suspeito mas até ontem não tinha prendido o autor da tentativa de homicídio.
DEPOIMENTOS
Começam hoje os depoimentos das pessoas envolvidas no acidente em Santa Catarina na semana passada entre três caminhões e que resultou na morte de 27 pessoas e deixou um saldo de 90 feridos.
VISITAS PROIBIDAS
O delegado de polícia de Maravilha, Rodrigo César Barbosa, proibiu as visitas ao motorista Rosinei Ferrari que provocou o segundo acidente na BR-282, terça-feira passada, em Descanso, no Oeste de Santa Catarina. Apenas os advogados e os funcionários e médicos do Hospital São José, de Maravilha, têm acesso ao quarto onde ele se encontra. A determinação foi tomada pelo delegado após consulta feita ao Ministério Público. Ele resolveu aplicar o mesmo horário de visitas da Cadeia Pública de Maravilha. O médico Evandro Nicola disse ontem que o paciente tem politraumatismo, ferimento no couro cabeludo, escoriações e um ferimento abrasivo da coxa, que corre risco de infecção. A situação de Ferrari é estável, com boa evolução. Neste domingo, (14.10) foi liberado um boletim médico informando que a situação do paciente continuava estável. No entanto, uma ressonância magnética realizada em Francisco Beltrão (PR), para onde foi deslocado na sexta-feira, indicou fratura em duas vértebras, na coluna torácica, com lesões nos ligamentos. Por isso, nesta segunda-feira, ele passará por uma avaliação com especialistas e deverá ser engessado da cintura até o tórax. Não há previsão de alta e somente após a avaliação poderá ser informada uma previsão de quanto tempo o motorista terá que ficar internado.

DECISÃO QUARTA-FEIRA
Ficou para a reunião plenária da Assembléia legislativa de quarta-feira (17.10) a votação do pedido de prorrogação dos treabalhos da CPI dos Pedágios. A dcisão foi tomada a partir de uma liminar concedida pelo Tribunal de Justiça, a pedido de integrantes da CPI, intersados no prosseguimento das atividades da Comissão. A Procuradoria do do Legislativo apresentou recurso para para tentar a derrubada da liminar do Judiciário, mas não obteve êxito. Em reunião de líderes, na manhã da última quinta-feira, a mesa diretora da Assembléia confirmou que a votação da prorrogação da CPI terá de seguir a tramitação prevista no regimento, com a publicação no Diário da Assembléia desta segunda-feira. Mesmo assim a Procuradoria da Casa entrou com agravo contra a liminar concedida na semana passada.
DOPING
Os caminhões dominam as estrdas e as estatísticas no Mato Grosso: eles se envolvem em sete cada 10 acidentes nas BRs, muitas vezes provocados por manobras irresponsáveis. Os caminhoneiros se justificiam: por trás da imprudência estaria a pressão exercida pelas transportadoras> As quaixas foram levadas ao Ministério Público do Trabalho, que decidiu faer uma pesquisa. Durante um mês, motoristas que passaram pelo Maro Grososo responderam questionário e fizeram exames. Os testes comprovaram que um terço deles dirige drogado. A pesuisa indicou que 51% já se doparam ou ainda se dopam, 33% não usam drogas e 46% trbalham mais de 16 horas por dia

sexta-feira, 12 de outubro de 2007

NO BRASIL, METADE DOS CONDUTORES DE CAMINHÃO SE DOPAM
Os caminhões dominam as estradas e as estatísticas no Mato Grosso: eles se envolvem em sete de cada 10 acidentes nas BRs, muitas vezes provocados por manobras irresponsáveis. Os caminhoneiros se justificam: por trás da imprudência estaria a pressão exercida pelas transportadoras. As queixas foram levadas ao Ministério Público do Trabalho, que decidiu fazer uma pesquisa. Durante um mês, motoristas que passaram por Mato Grosso responderam questionários e fizeram exames. Os testes comprovaram que um terço deles dirige drogado. A pesquisa indicou que 51% já se doparam ou ainda se dopam, 33% não usam drogas e 46% trabalham mais de 16 horas por dia.
SANTA CATARINA É O SEGUNDO ESTADO EM ACIDENTES NAS ESTRDAS
As 27 pessoas que morreram terça-feira na BR-282, em Santa Catarina, engrossam uma triste estatística que não cai mesmo após 10 anos da implantação do Código de Trânsito Brasileiro. Santa Catarina é hoje o segundo Estado onde mais morrem pessoas em estradas federais e estaduais no país. Em 2006, 1.183 perderam a vida, segundo levantamento do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea). SC fica atrás apenas de Minas Gerais, o campeão em tragédias, com 2.335 mortes. O Brasil registra em média 40 mortes no trânsito por dia. O cálculo do Ipea une o total de mortes em rodovias federais e a estimativa de mortes nas estaduais no ano passado. O prejuízo causado aos cofres públicos é de R$ 22 bilhões ao ano. Relatório de 2004 da Organização Mundial de Saúde (OMS) já alertava para o aumento de acidentes. A projeção é de que, se nada for feito, as mortes e seqüelas causadas por acidentes de trânsito irão aumentar e ocupar outra posição no ranking mundial - hoje é a 9ª. O índice de mortes por mil quilômetros de rodovias é de 10 na Itália, 6,6 nos EUA e de 3,3 no Canadá. No Brasil, é de 106,8.
MOTORISTAS SÃO MAL FORMADOS NO BRASIL
Formamos mal nossos motoristas, não oferecemos educação e mantemos nossas estradas em situação precária. Daí para frente, as mortes são apenas uma questão quantitativa. O governo precisa urgentemente aumentar, ainda mais, e com insistência na mídia, campanhas educativas conscientizando de uma vez por todas que o veículo é como uma arma. Se mal dirigido mata, e mata muito mais que uma arma de fogo.

quarta-feira, 10 de outubro de 2007

RIDÍCULO
O presidente do SETCERGS, Sérgio Neto, classificou de ridícula as manobras de alguns deputados em não querer aprovar a prorrogação por mais 60 dias a CPI contra a Prorrogação dos Pedágios no Rio Grande do Sul. O dirigente da entidade que congrega os principais usuários das rodovias pedagiadas, também condenou a precipitação do relator da CPI, deputado Berfran Rosado, que chegou a anunciar a convocação de uma sessão extraordinária da Comissão para esta quinta-feira ás 18hs a fim de apreciar o relatório final. O dirigente sindical fez uma advertência: "os eleitores, certamente vão lembrar dos nomes desses deputados que, contrariando o desejo da sociedade, causam todo esse tipo de impecilho com vistas a tumultuar a CPI". No meio da tarde, o Tribunal de Justiça concedeu liminar para que o pedido de prorrogação dos tabalhos da CPI seja apreciado e votado pelo Plenário da Assembléia Legislativa. Em vista disso, o prsidente Frederico Antunes, convocou os deputados para analisarem o pedido de prorrogação na sessão legislativa desta tarde.
TRAGÉDIA NO EXTREMO-OESTE CATARINENSE
Uma das maiores tragédias em termos de acidente de trânsito ocorreu na noite desta-terça feira ((9.10) na localidade de Boca do Túnel, próximo ao município de Descanso, no Extremo-Oeste de Santa Catarina. Pelo menos 27 pessoas morreram e 90 ficaram feridas na colisão entre duas carretas de carga, um ônibus, viaturas da Polícia Militar, ambulância e um caminhão guincho. O governador do Estado, Luiz Henrique, esteve no local do trágico acidente e decretou luto oficial por três dias em Santa Catarina. Ele lamentou a irreponsabilidade do condutor do terceiro caminhão que ocasionou o segundo acidente em pouco mais de 10 minutos, por não ter respeitado a sinalização no local, atropelando várias pessoas.
BITRENS PROIBÍDOS DE TRANSITAR NO FERIADÃO
A Polícia Rodoviária Federal lembra que o tráfego de caminhões bitrens será restrito neste feriado nacional religioso do dia 14, dedicado a padroeira do Brasil, Nossa Senhora Aparecida. Fica proibído de acordo com a Portaria do Departamento da Coordenação Geral de Operações de Trânsito da PRF, as Combinações de Veículos Articulados utilizados no transporte de carga, CVC e Combinações de Trabnsporte de Veículos - CTV autoriz\ados a circuylar portando ou não Autorização especial de Trânsito - bem como o trànsito dos demais veículos portadores de AET. Excetuam-se desta proibição as combinações de veículos com até duas unidades, sendo um caminhão-trator e um semireboque, desde que ñão exceda as dimensões regulamentares. A restrição abrangerá os trechos rodoviários de pista simples. Portanto, hoje, dia 11, no horário das 16h às 22h; amanhã, dia 12, sexta-feira das 6h ás 12h e domingo das 16h ás 22h.

terça-feira, 9 de outubro de 2007

FERIADÃO
Sexta-feira (12.10) é feriado nacional, dia de Nossa Senhora Aparecida, padroeira do Brasil. Muitas pessoas se preparam para viajar para o Litoral ou para a Serra Saúcha. Os que normalmente utilizam a Rota do Sol, em Caxias do Sul, para atingir o litoral terão que refazer seus planos. O DAER interditou a estrada, tendo em vista o risco de desmoronamento na altura do Km 11. Na semana passada por causa de uma detonação de rochas houve um grande deslizamento que espalhou cerca de 2 mil metros cúbicos de terra sobre a pista. Com a previsão de chuvas para o final de semana aumentam os riscos de mais deslizamentos. O Grupo Rodoviária de Gramado informa para quem sai de Caxias do Sul e região, o caminho mais curto para atingir o litoral passa por Gramado, Taquara, Santo Antônio da Patrulha e Osório, saindo na Frewway.
FESTA DOS MOTORISTAS EM SÃO MARCOS
Conhecido como a Capital dos Caminhoneiros o município de São Marcos promove neste final de semana a 36ª Festa de Nossa Senhora Aparecida e dos Motoristas. A idéia, segundo o padre Osmar Possamai, vigário da igreja matriz local, surgiu em 1962 durante uma grande assembléia geral da categoria com a finalidade de congregar os motoristas de toda a região e formar uma cooperativa ou sindicato. Hoje, a Associação dos Motoristas, conta com mais de 4.500 sócios efetivos e dependentes. Foram os próprios caminhoneiros que elegeram sua padroeira Nossa Senhora Aparecida, cuja réplica da original que se encontra em São Paulo, está em um altar na igreja matriz da cidade. Hoje á noite o Padre Possamai vai apresentar, durante reunião com festeiros e população em geral o livro que escreveu sobre a história da festa que comemora 36 anos de ininterrupta realização. O livro do padre Possamai contém 500 páginas. O programa da festa destaca para domingo alvorada festiva, procissão motorizada, benção dos carros, missa e grande almoço ao meio dia.

CRESCE O ROUBO DE CARGAS
De acordo com a Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC&Logística), o Brasil perde R$ 700 milhões por ano com o furto ou roubo de cargas, sendo que mais de 75% dessas ocorrências se concentram na região Sudeste. No Norte do País, de 2002 a 2005, o percentual de roubos de cargas cresceu 200%. De acordo com a Federação Nacional das Empresas de Seguros Privados e de Capitalização (Fenaseg), nos últimos quatros anos foram roubados ou furtados mais de 1,5 milhão de veículos em todo o País. Em 2006, foram 383.554 veículos, sendo recuperados em torno de 45%. Atualmente empresas de segurança investem não só em tecnologia de ponta, mas também, em estratégias de rota para monitorar e evitar a ação de quadrilhas nas rodovias brasileiras.
FERIADÃO RECOMENDA CUIDADO NAS ESTRADAS
As autoridades de trânsito recomendam aos motoristas atenção, velocidade compatível à via e distância segura em relação ao veículo à frente. Antes de pegar a estrada, também é recomendável revisar todo o veículo, assim como o sistema de iluminação, que compreende faróis, lanternas, luz de freios, setas de direção e pisca alerta. Com relação ao pisca alerta, jamais esse dispositivo deve ser acionado quando o veículo estiver em movimento, devido ter sido criado exclusivamente quando estiver parado no acostamento. Se for extremamente necessário parar, primeiro é necessário reduzir velocidade de maneira segura para não causar acidentes e sinalizar por meio da seta. Após parar o veículo, sinalize com o triângulo de segurança e com o pisca-alerta.
RECURSO PARA MULTAS ANTIGAS
Muitos proprietários de veículos estão sendo surpreendidos com o surgimento de multas antigas. Algumas até de três anos atrás. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, ainda cabe recurso para as multas antigas que estão aparecendo agora. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, todos os motoristas multados nas estradas federais de 2004 até hoje foram informados sobre as infrações. Ou na hora, na rodovia, ou então por correspondência em casa. A polícia fez o registro, mas somente agora, em 2007, as multas foram incluídas no Registro Nacional de Infrações. O convênio para a cobrança das multas entre a Polícia Rodoviária e os Detrans estava suspenso para revisão. "As multas sempre tiveram cadastradas no sistema da Polícia Rodoviária Federal. O que aconteceu é que ela não tinha mecanismos de garantir o recebimento. As pessoas não se viam obrigadas a pagar e agora, através do sistema nacional, ele está bloqueando o licenciamento", explica Eduardo Faria, coordenador do Denatran. Você pode consultar as multas do seu veículo no site do Detran de seu estado. Clique no link DETRAN referente ao estado onde você mora e digite o código RENAVAM do seu veículo e/ou a placa do carro.

segunda-feira, 8 de outubro de 2007

MATADOR DE MOTORISTA GANHOU R$ 15 MIL
Zero Hora publicou a foto do assassino do caminhoneiro Carlitos Marcon Batistel, de Serafina Corrêa. Roberto Carlos Rodrigues, 28 anos, confessou ter sido contratado para roubar um caminhão, e o escolhido foi o Mercedes-Benz de Batistel. Pelo serviço recebeu a importância de R$ 15 mil. Depois de ter assassinado o caminhoneiro com dois tiros de revólver 38 na cabeça, Roberto enterrou o corpo da vítima num matagal nas margens de uma estrada vicinal no município de Vila Maria, próximo a Marau, no Norte do estado. De acordo com a delegada Alexandra Taube, que comanda o inquérito, o rapaz não demonstrou qualquer arrependimento e narrou o crime como se fosse uma história qualquer. Depois de ocultar o cadáver, o assassino foi até Marau, onde entregou o caminhão e a arma do crime ao homem que encomendou o veículo. A delegada Alexandra quer completar o quebra cabeça e já iniciou o trabalho de investigação para descobrir quem é o desconhecido que contratou os serviços de Roberto. O caminhão de Batistel possivelmente tenha passado para o lado paraguaio, pois o serviço de monitoramento da ponte Ayrton Senna, que liga as cidades de Guaira-PR ao Mato Grosso do Sul e ao Paraguai registrou a passagem do veículo no dia seguinte ao seu desaparecimento. O enterro de Carlitos Marcon Batistel, ocorreu na sexta-feira as 16h, no Cemitério Municipal de Serafina Corrêa. Ele deixou mulher e um casal de filhos.
ENFARTO MATA MOTORISTA DE VACARIA
Vítima de enfarto morreu em Governador Valadares, interior do Estado de Minas Gerais, o caminhoneiro Luiz Zatta. Ele sentiu-se mal e foi conduzido ao hospital. Antes de falecer Zatta conseguiu falar com a mulher e a filha dando a informação de que não estava bem. Depois disso chegou a notícia de que havia falecido. Seu corpo está sendo aguadado em Vacaria nesta segunda-feira onde será sepultado.

sexta-feira, 5 de outubro de 2007

LEI QUE REGULAMENTA O TANSPORTE DE CARGA APROXIMA-SE DA REGULAMENTAÇÃO
Está para ser regulamentada a Lei aprovada e sancionada pelo presidente da República em janeiro de 2007 que regulamenta o Transporte de Carga no País. O item cinco da proposta cria a figura do Responsável Técnico no âmbito das empresas transportadoras, que terá a função de zelar pela qualidade dos serviços prestados. As empresas, portanto, passam a ter obrigatoriamente um responsável técnico, figura que irá representá-las perante os órgãos públicos da União, Estados e Municípios, pelo cumprimento das normas que regem a atividade de transporte, em suas diversas especialidades, desde os produtos perigosos até ás cargas comuns, assim como, dos critérios de segurança e de trânsito (manutenção do veículo, uso dos equipamentos necessários próprios, respeito aos limites de peso e dimensão do veículo, das normas de vigilância sanitária, de saúde e proteção ao meio ambiente. Embora alguns transportadores proprietários de microempresas protestem contra a criação do Responsável Técnico nas empresas, a Federação dos Caminhoneiros Autônomos do Rio Grande do Sul e Santa Catarina, é favorável a inovação, segundo o presidente Éder Dal’Lago. Para o presidente da FECAM se de um lado a Lei vem melhorar a qualidade do serviço de transporte de carga, de outra parte pode ocasionar dificuldades para as empresas menores, pois terão que contratar um funcionário para a exercer a função. Explica Dal’Lago que a figura do Resposável Técnico é o mesmo que um gerente operacional, porém com atribuições de maior incumbência como está explicito na própria Lei.
CAMINHONEIRO DE SERAFINA CORRÊA FOI ASSASSINADO
Acabou o mistério sobre o desaparecimento do caminhoneiro Carlitos Marcon Batistel, 48 anos, natural de Serafina Corrêa, que estava sumido desde de 30 de março do corrente ano. Um homem, cuja identidade não foi revelada pela Polícia, de 28 anos teria confessado o crime ontem. Ele disse que o corpo estava num matagal entre os municípios de Casca e Marau. O caminhão da vítima, entretanto, não foi encontrado embora o sistema de monitoramento do Posto da Receita Federal em Guaira-Pr tenha registrado a passagem sobre a ponte Ayrton Senna que liga aquela cidade com Mundo Novo-MTS e o Paraguay, onde presume-se tenha sido levado o veículo. Preso o assassino, a polícia de Guaporé que cuida do caso, tem condições de esclarecer mais este doloroso fato que enluta a classe dos caminhoneiros gaúchos. A delegada de polícia de Guaporé, encarregada do inquérito, esclareceu ao SOS Caminhoneiro que Batistel foi morto por encomenda. Uma denúncia telefônica foi quem levou a polícia ao assassino. "Falta descobrir agora quem mais está por trás desse homicídio", concluiu a delegada Alexandra Taube Nunes Ferreira.


quinta-feira, 4 de outubro de 2007

COMBATE A EXPLORAÇÃO SEXUAL DE MENORES
O Ministério Público de Goiás e a Polícia Rodoviária Federal atuarão em conjunto para estabelecer diretrizes de combate à prostituição e exploração sexual infanto-juvenil nas rodovias federais. A coordenadora do Centro de Apoio Operacional Criminal do MP, promotora Alice de Almeida Barcelos, explica que essa atuação integrada será mais eficaz na solução dos problemas, que vão além da exploração sexual de crianças e adolescentes, pois tráfico de drogas, de pessoas e aliciamento de menores, em muitos casos, acontecem em decorrência da prostituição infanto-juvenil. Além disso, os dados obtidos serão unificados, o que possibilitará maior eficácia das medidas que venham a ser adotadas, já que, além da Polícia Rodoviária Federal, também o MP desempenhará um papel fiscalizador. A ação de combate à prostituição e à exploração sexual infantil nas rodovias federais será realizada em todo o País, mas somente em Goiás o Ministério Público atuará em conjunto, o que será feito por meio dos Centro de Apoio Operacional Criminal e da Infância e Juventude. Também será solicitado o auxílio da Polícia Rodoviária Estadual para que os trabalhos de combate à prostituição sejam desenvolvidos também nas rodovias estaduais.
SANTA CATARINA REJEITA PEDÁGIO
A Frente Parlamentar Contra O Pedágio de Santa Catarina, transportadores, representantes comerciais, dirigentes sindicais e de entidades profissionais, promoveram ontem á tarde, na BR-101, ato contra a concessão de rodovias e cobrança de pedágios naquele Estado. Na ocasião foi lançado o movimento SC Sem Pedágios. De acordo com o presidente da FETRANSESC, Pedro Lopes, a principal alegação é que o Governo Federal arrecada impostos como a Cide para as obras de conservação e ampliação da malha rodoviária e por isso, não precisa cobrar mais uma taxa tarifa de pedágio. Outra justificativa, é que o trabalho que o DNIT realiza são a prova de que não precisa entregar à iniciativa privada as estradas catarinenses.

quarta-feira, 3 de outubro de 2007

JUSTIÇA SUSPENDE LEILÃO DE CONCESSÃO DE RODOVIAS
A Justiça Federal de Brasília suspendeu mais uma vez o prazo de entrega de propostas para o leilão de concessão de sete trechos de rodovias, entre elas a Fernão Dias e a Régis Bittencourt. A entrega das propostas terminaria nesta quinta-feira, sendo que o leilão está marcado para o dia 9. A ANTT informou que recorrerá da decisão para tentar manter a data do leilão. A juíza Iolete Fialho de Oliveira, da 16ª Vara Federal, concedeu liminar a pedido da empresa argentina Lecsa S.A. No dia 25, a agência publicou em seu site um "comunicado relevante" no qual informa retificações nos textos do edital, com mudanças no cronograma e em relação ao fluxo de caixa das empresas. A legislação diz que tal mudança só pode ser feita 30 dias antes do leilão. De acordo com a decisão da juíza, a modificação "tumultua o procedimento, já que muitos licitantes, alguns dos quais estrangeiros, poderiam não dispor de tempo hábil para se adequarem às novas exigências". Na decisão, a juíza não informa por quanto tempo o prazo será suspenso. Diz apenas que, concedida a liminar, analisará o pedido feito pela Iecsa de estender o prazo para a realização do leilão em 45 dias. Estão para ser licitados sete trechos de rodovias que serão concedidos à empresa que oferecer o menor preço de pedágio. A previsão é de que os contratos sejam assinados em janeiro do ano que vem e a cobrança do pedágio comece seis meses depois, quando as obras de recuperação, duplicação e sinalização das rodovias estiverem prontas.
RECOMEÇAM INVESTIGAÇÕES PARA DESCOBRIR CAMINHONEIRO DESAPARECIDO
A Polícia, o SOS Caminhoneiro, associações e sindicatos de caminhoneiros se solidarizam na campanha para descobrir onde estaria o caminhoneiro Carlitos Marcon Batistel, desaparecido no dia 30 de março do corrente ano quando foi solicitado a fazer um frete de soja de Serafina Corrêa até o município de Guaporé. De acordo com as investigações policiais o caminhão Mercedes-Benz, placas IGR-0280, teria sido flagrado pelo sistema de monitoramento no Posto Fiscal da Ponte Ayrton Senna, em Guaira, na divisa do Paraná com o Mato Grosso do Sul. No dia passado o Posto da Receita Estadual por onde Batistel passou confirmou o registro de sua passagem pela ponte. Dali em diante ninguém sabe, ninguém viu. Na tarde passada enviamos ofício a Polinter, com foto do caminhoneiro reiterando as buscas do motorista, inclusive, no lado Paraguaio, já que a cidade de Mundo Novo, no Mato Grosso do Sul faz fronteira com o país vizinho.
DAER SE FAZ DE SURDO
"É uma vergonha, o caminhoneiro se queixa que não dá mais para entrar no pátio da fiscalização do ICMS, no Passo do Socorro, limite dos estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina, BR-116, município de Vacaria". Este é o desabafo do presidente da Federação dos Caminhoneiros Autônomos do Rio Grande do Sul, Éder Dal Lago. Segundo ele já foram encaminhadas várias solicitações ao DAER, com o envio de fotos onde mostra o mau estado do local. Os buracos não encontram mais lugar para se reproduzir – ironiza o presidente Dal’Lago.

terça-feira, 2 de outubro de 2007

BALANÇAS VOLTAM A FUNCIONAR EM SC
Foram retomadas nesta segunda-feira as operações nos três postos fixos de pesagem em Santa Catarina, na BR-101. Eles estão localizados em Garuva, no Km 14, em Itapema, Km 151 e em Araranguá, Km 418. Até o fim do ano deverá funcionar mais uma balança, na BR-282, km 606 e para 2008, serão instaladas mais sete balanças nas rodovias federais do estado, sendo seis fixas e uma móvel. Pouco a pouco, o governo deseja solucionar o problema do excesso de peso nos caminhões de carga através de fiscalização mais rigorosa. Pois, o excedente na tonelagem, além de comprometer o desempenho dos veículos, como maior lentidão e menos eficiência para fazer curvas e parar, já que o seu peso está acima daquele para o qual foram concebidos seus sistemas e componentes, tornam o tráfego de caminhões cada vez mais perigoso. Muitos culpam a própria legislação da Lei da Balança pelos abusos que ocorrem. Com o estabelecimento da tolerância de 5% sobre os limites de peso bruto total e peso bruto, adquiriu-se o mau hábito de aumentar o peso da carga transportada baseado nessa margem de 5%.
POR ONDE ANDA O CAMINHONEIRO BATISTEL?
Já está completando seis meses que o motorista Carlitos Batistel, 48 anos, residente em Serafina Corrêa saiu de casa para fazer um frete de uma carga de soja até a cidade de Guaporé e não mais retornou. A única pista existente é a informação de que ele teria passado com seu caminhão Mercedes-Benz na ponte Ayrton Sena, na divisa dos estados do Paraná com o Mato Grosso do Sul. O registro consta no sistema de monitoramento da Polícia Rodoviária federal, no dia seguinte ao seu desaparecimento, 30 de março deste ano. A foto de Carlitos Batistel está publicada no site do SOS Caminhoneiro. Qualquer informação liguem para o nosso telefone (51) 93511222 ou para uma Delegacia de Polícia.

segunda-feira, 1 de outubro de 2007

FESTA DOS MOTORISTAS
A comissão organizadora da Festa dos Motoristas de São Marcos já concluiu a programação que será cumprida durante os 10 dias que antecedem a data do importante e tradicional evento, dia 14 outubro. Todas ás noites, a partir do dia 5 haverá novena. Na abertura dos festejos, o prefeito da cidade Demetrio Lazzaretti entregará ás chaves da cidade aos motoristas, seguindo-se baile com o Grupo Musical Os Serranos, no CTG Porteira da Serra. Na sexta-feira dia 12, dedicado a criança, procissão luminosa e Show Pirotécnico, Luz e Som. No dia dedicado aos motoristas e a Nossa Senhora Aparecida, haverá Alvorada festiva, procissão motorizada, missa, almoço e disputa do Troféu Amizade, de futebol de campo. São Marcos, está localizada na região da Encosta Superior do Nordeste a 160 quilômetros de Porto Alegre.
APELO A GOPVERNADORA YEDA CRUSIUS
A Frente Parlamentar contra a Prorrogação dos Pedágios no Rio Grande do Sul e integrantes da CPI dos Pólos de Pedágio distribuiu nota, onde apela a governadora do Estado a não autorização de nenhuma mudança administrativa na AGERGS enquanto não forem concluídos os trabalhos de investigação da CPI. A notícia do recente afastamento da Diretora de Qualidade, Denise Zaions deixa a AGERGS, o Governo do Estado e a Assembléia Legislativa numa posição de constrangimento, diz a nota. A servidora é parte integrante do inquérito como testemunha, pois no seu depoimento há dias, revelou que ás concessionárias não cumpriam os contratos no quesito "Qualidade de Pavimento", no ano de 2005 e que não conseguiu realizar avaliação em 2006 porque o DAER não disponibilizou os informes. Na reunião de hoje as 14hs será ouvido o Conselheiro Guilherme Villela, para explicar o conteúdo de uma gravação onde há trechos no diálogo em que existe a tentativa de orientar Denise, as vésperas de seu depoimento a CPI, de receber antecipadamente do relator, deputado Berfran Rosado as perguntas que seriam dirigidas a diretora da AGERGS. O Jornal Pioneiro, de Caxias do Sul, publicou em sua edição de sábado a íntegra da gravação.
TRF-4 VAI JULGAR NOVAMENTE CONSTITUCIONALIDADE DE PEDÁGIO NA BR-116/RS
O Tribunal Regional Federal da 4ª. Região, deverá julgar de novo o recursos apresentado pelas Concessionárias de Rodovias Convias e Rodosul, para que as omissões apontadas pelas empresas sejam sanadas. A decisão é da 2ª. Turma do Superior Tribunal de Justiça. Trata-se da Ação Civil Pública que pede a inconstitucionalidade da cobrança do pedágio na BR-116, trecho entre Nova Petrópolis (RS) e divisa com Santa Catarina, cuja exploração está a cargo da Convias. Para o TRF-4, a estrada deve apresentar condições especiais de tráfego (via expressa de alta velocidade e segurança). Os desembargadores entenderam também que os usuários que tiveram valores cobrados indevidamente têm direito a ressarcimento. Desta forma condenou ás concessionárias à devolução dos valores cobrados a título de pedágio.