CAMINHONEIRO SUGERE BALANÇA NA ROTA DO SOL

Caminhoneiros reclamam contra os próprios companheiros de estrada que estão trafegando pela Rota do Sol com excesso de peso, danificando a pista e possibilitando a ocorrência de acidentes.Um caminhoneiro de Carlos Barbosa, que não quis se identificar disse que todas as cargas procedentes de São Paulo pela BR-101, antes levadas pela BR-116 com destino a Caxias do Sul e região, passaram a ser transportadas pela nova rodovia. Além do aumento do número de caminhões bitrens eles estão transportando, principalmente, bobinas de ferro com peso acima do permitido.

- Cheguei a ver um caminhão levando sete bobinas, cada uma delas com cerca de 10 toneladas, totalizando 70 mil quilos o que não é permitido para uma rodovia como a Rota do Sol.Sugere a instalação de balança para coibir com os abusos na Rota do Sol.

RS-122 A ESTRADA MAIS PERIGOSA DO RS

O perigo continua rondando ás estradas. A rodovia mais perigosa do Estado, a RS-122 registrou nesta segunda-feira acidente com o registro de morte do motorista de caminhão Raul Tartarotti. O caminhão que dirigia transportava várias toneladas de concreto para uma obra em Ipê.A provável causa do acidente pode ter sido mecânica, segundo um motorista que acabava de ser ultrapassado por Tartarotti. Depois de bater no guard rail foi contra o paredão de pedra morrendo esmagado.O caminhoneiro que era funcionário da Concresul, de Caxias é a 44ª vitima este ano na RS-122.Sem contar as mortes registradas nas últimas 24 horas, já morreram em acidentes de trânsito no Rio Grande do Sul em 2010 - 200 pessoas.

FURTO DE CAMINHÃO

Parou para almoçar e ao retornar seu caminhão havia sido levado pelos ladrões. A informação é do proprietário do veículo Wolksvagen, modelo 24220, ano 2007, cora branca, placas ITJ-0004 – de Ibiraiaras – Ângelo Miguél Cataplan.Segundo ele, seu motorista acabara de sair do setor de carregamento na empresa Brasilit em Esteio com uma carga de telhas e resolveu parar em um restaurante próximo para almoçar. Quando retornou o caminhão havia sumido.Qualquer informação liguem para o disque denúncia do DEIC 0800-510-4701.

OPERAÇÃO NATAL/ANO NOVO E RESTRIÇÃO PARA COMBINAÇÕES

A Polícia Rodoviária Federal já iniciou a Operação Fim de Ano. O trabalho irá se desenvolver até a meia-noite de 2 de janeiro de 2011 e o principal objetivo será a fiscalização do trânsito visando a prevenção de acidentes. Dessa forma, a ênfase será a fiscalização de infrações que podem causar acidentes ou potencializar suas consequências, tais como as ultrapassagens indevidas, o excesso de velocidade, os casos de embriaguez ao volante e o não uso do cinto de segurança. Os policiais também irão empregar radares e bafômetros para prevenir e reprimir condutas perigosas. Por se tratar de um período que engloba dois feriados próximos, Natal e Reveillon, e com o tradicional destino de muitas pessoas às praias, a atenção da PRF estará mais voltada à região litorânea. A freeway deve apresentar um expressivo aumento no fluxo de veículos em toda sua extensãoNa BR-101 para quem vai para Santa Catarina, os pontos mais críticos para a ocorrência de acidentes e de congestionamentos são os situados entre Itajaí e Balneário Camboriu, São José e Palhoça, Paulo Lopes e Garopaba e Laguna e Capivari de Baixo. Por isso, a atenção e o respeito às regras de trânsito serão fundamentais para a segurança no trânsito.Assim, a adoção de comportamentos adequados no trânsito garantem uma viagem segura para o motorista e para todos que transitam nas rodovias.

RESTRÇÕES

Visando também a diminuição no número de acidentes, mortes e feridos, a Polícia Rodoviária Federal adota a Restrição de Trânsito, que consiste na proibição de tráfego de veículos e cargas superdimensionadas nos horários e dias mais críticos do feriadão de fim de ano.As Combinações de Veículos de Carga e Combinações de Transporte de Veículos assim como Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas autorizados a circular portando ou não Autorização Especial de Trânsito, bem como o trânsito dos demais veículos portadores de AET (bitrens, rodotrens, treminhões, cegonhas, pranchas e etc), estão proibidos de transitar em trechos rodoviários de pista simples.A proibição deverá obedecer o seguinte dias e horários:Natal: 24, (sexta-feira) das 06:00 às 12:00; Dia 26, (domingo) das 16:00 às 22:00Ano Novo: 31, (sexta-feira) 06:00 às 12:00 e Dia 2 de janeiro (domingo) 16:00 às 22:00.

MUDANÇAS QUE TORNARÃO MAIS CAROS OS CAMINHÕES DE CARGA

São cinco ás medidas que entrarão em vigor em diferentes datas, até 2014 para melhoria do transporte de cargas no Brasil. Melhorarão a segurança e reduzirão prejuízos ao meio ambiente – mas, em certas atividades, deixarão o caminhão novo até 30% mais caro do que hoje.

O preço de um conjunto cavalo trator + bitrem, hoje em cerca de R$ 470 mil, vai passar de R$ 607 mil em 2014 (sem contar a inflação). Isto é, 30% a mais. Será esse o impacto financeiro de um conjunto de leis e resoluções para o Transporte Rodoviário de Cargas, e que entrarão em vigor até lá, algumas já em 2011. Os 30% incluem a volta do IPI de 5% dos caminhões, que não foi cobrado nos últimos tempos.

As exigências de cavalos com tração 6x4 para puxar bitrem e de protetor lateral para implementos são as primeiras novidades e vão significar 10% a mais no valor do cavalo trator e cerca de R$ 3.500 em cada carreta. Elas começam a valer já em 1º de janeiro de 2011. A partir de 1º de abril, as montadoras terão que entregar veículos novos com dispositivos antifurtos. Mais R$ 2.500 no preço do cavalo e em cada implemento – bitrens ou rodotrens terão três rastreadores obrigatórios.

Em 2013, 40% dos cavalos tratores e das carretas produzidas no Brasil terão de dispor de freios ABS. Todas estas medidas visam o combate ao roubo de veículos e de carga, a redução de danos ao meio ambiente e, principalmente, o aumento da segurança no trânsito. Já são aplicadas há muitos anos na Europa e nos Estados Unidos, mas sua necessidade por aqui divide opiniões entre transportadores e até nas montadoras.

A verdade é que o Brasil está atrasado nesse aspecto, mas a forma gradual de colocar em prática as medidas previstas é melhor que nada.

AUMENTA OS CUSTOS DO SEGURO OBRIGATÓRIO PARA VEÍCULOS AUTOMOTORES

A Superintendência de Seguros Privados elevou o preço do seguro obrigatório (Dpvat) pago pelos donos de carros de passeio, táxis, motos, ônibus, micro-ônibus, caminhões e tratores. Os novos preços valem a partir de 1º de janeiro de 2011. Para os veículos de passeio, táxis, motos, caminhões e tratores o aumento foi de 7,83%. Para os ônibus e micro-ônibus, de 15,04%. Segundo nota do Conselho Nacional de Seguros Privados, "a proposta de revisão das tarifas baseou-se em estudos atuariais que refletem o expressivo aumento na sinistralidade, em especial das indenizações pagas em decorrência de ações na Justiça". O CNSP ressalta "que não houve reajuste em 2010 e que os valores referentes às categorias 3 e 4 tiveram reduções em 2008" (o valor reduzido foi mantido em 2009). Mesmo com o aumento aprovado pelo CNSP para essas categorias, "o valor nominal ainda é inferior ao vigente em 2007", diz a nota. As indenizações pagas nos casos de morte, invalidez permanente e reembolso de despesas médicas em decorrência de acidentes de trânsito permaneceram inalteradas: R$ 13,5 mil (morte); até R$ 13,5 mil (invalidez permanente) e até R$ 2.700 (despesas médicas). Além dos valores do Dpvat será cobrada a taxa de R$ 4,15 para cobrir o custo da emissão e da cobrança da apólice ou do bilhete de seguro (neste ano o valor foi de R$ 3,90, ou seja, haverá aumento de 6,41%). Além disso, há ainda a cobrança de IOF (Imposto sobre Operações Financeiras). O Dpvat indeniza vítimas de danos pessoais causados por veículos automotores de via terrestre (não inclui trens, barcos, bicicletas e aeronaves, pois os acidentes envolvendo esses veículos não são indenizados pelo seguro). No Estado de São Paulo, o seguro obrigatório tem de ser pago com a cota única do imposto (em janeiro ou em fevereiro, para quem optar pelo pagamento à vista, respectivamente, com ou sem o desconto de 3%) ou com a primeira parcela (em janeiro, para quem optar pelo parcelamento). Quem deixar de pagar o seguro obrigatório não poderá licenciar o veículo. Sem o licenciamento, o veículo poderá ser apreendido em bloqueios de trânsito e em caso de acidente. NOVOS VALORES PARA 2011 Categoria 1 - Automóveis particulares - R$ 96,63 (neste ano, R$ 89,61) Categoria 2 - Táxis e carros de aluguel - R$ 96,63 (R$ 89,61) Categoria 3 - Ônibus, micro-ônibus e lotação com cobrança de frete (urbanos, interurbanos, rurais e interestaduais) - R$ 390,84 (R$ 339,74) Categoria 4 - Micro-ônibus com cobrança de frete mas com lotação não superior a dez passageiros e ônibus, micro-ônibus e lotações sem cobrança de frete (urbanos, interurbanos, rurais e interestaduais) - R$ 242,33 (R$ 210,65) Categoria 9 - Motocicletas, motonetas, ciclomotores e similares - R$ 274,06 (R$ 254,16) Categoria 10 - Máquinas de terraplanagem e equipamentos móveis em geral, quando licenciados, camionetas tipo picape de até 1.500 quilos de carga, caminhões e outros veículos - R$ 101,13 (R$ 93,79).

INMETRO PRORROGA PRAZO PARA AFERIÇÃO DO CRONOTACÓGRAFO

Instituto divulgou neste mês portaria que determina novas datas para certificação do cronotacógrafo em veículos que transportam cargas em geral. Saiba como e onde realizar a selagem e verificação obrigatóriaO Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia) prorrogou o prazo para a verificação do cronotacógrafo em veículos que transportam cargas em geral. Todos os caminhões que realizam o transporte de cargas são obrigados a fazer a aferição. A Portaria 462 determina novas datas com base no final da placa, conforme a tabela abaixo:
Placa Final do mês

0 Dezembro/2010

1 Janeiro/2011

2 Fevreiro/2011

3 Março/2011

4 Abril/2011

5 Maio/2011

6 Junho/2011

7 Julho/2011

8 Agosto/2011

9 Setembro/2011
Antes, todos os veículos da categoria deveriam apresentar certificado de aferição até dia 31 de dezembro.A nova determinação é uma resposta a reivindicações do setor de transportes, que tem encontrado dificuldades em realizar os serviços de aferição, pela escassez e distância de postos autorizados.O Certificado de Verificação Metrológica em cronotacógrafos já é obrigatório desde 2009 em veículos-tanque de transporte de produtos perigosos, veículos escolares e coletivos de passageiros em geral, de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro.O cronotacógrafo é um instrumento que registra a velocidade, o tempo e a distância percorridos por um veículo em seu deslocamento. As informações registradas permitem o monitoramento do veículo, e são aceitas legalmente como prova em caso de acidentes ou denúncias de má condução.A análise e controle dessas informações têm como objetivo ajudar na redução de acidentes no trânsito.

SILVANO É REELEITO PRESIDENTE DO SETCERGS

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do Rio Grande do Sul (SETCERGS) realizou na quarta-feira, dia 08 de dezembro, na sua sede, em Porto Alegre, a eleição para eleger a futura Diretoria, Conselho Fiscal e Delegados Representantes junto à FETRANSUL. O atual presidente José Carlos Silvano, encabeçou a chapa única eleita para dirigir o SETCERGS no período de 01 de janeiro de 2011 a 31 de dezembro de 2012.

Fundado no dia 05 de agosto de 1959, o Sindicato tem participado diretamente das grandes decisões nacionais que envolvem as atividades de transporte.

Centro de convergência das questões empresariais do transporte de cargas do Rio Grande do Sul, o SETCERGS congrega em torno de si as empresas de transporte rodoviário, transporte multímodal e operadores de logística.

A Entidade nasceu sob a égide do sistema sindical brasileiro, visando representar os interesses dos transportadores de carga. A evolução das atividades empresariais e do modelo de representação empresarial conferiram múltiplas funções ao SETCERGS. Ampliaram-se as relações com as autoridades, em todos os níveis do executivo, assim como, com a classe política. A representação também se estendeu a outras entidades empresarias. Por sua tradição e força econômica, o setor tem, através do SETCERGS, acesso e voz ativa em todos os segmentos da sociedade onde os transportadores necessitam atuar.

Gestão 2011/2012

Diretoria Executiva

Presidente: José Carlos Silvano – Roma Sul Transportes Rodoviários Ltda

Vice-Presidente de Transporte

Jaime Krás Borges – Transportadora Minuano Ltda.

Vice-Presidente de Logística

Frank Woodhead – Cranston Transportes Integrados Ltda.

Diretor-Secretário

Luiz Carlos Stefani – Henrique Stefani & Cia Ltda

Diretor-Financeiro – Leandro Bortoncello – Transportadora Transmiro Ltda

Diretoria Efetiva

Afrânio Rogério Kieling – LKM Logística Ltda

Elso Krüger – Expresso Conventos Ltda.

Francisco C. G. Cardoso – Interlink Transportes Internacionais Ltda

Eduardo Eichenberg – Transeich Assessoria e Transportes Ltda.

Renato Matos Vitória – Rápido de Transportes Tubarão Ltda.

Valmor Scapini – Scapini Transporte e Logística Ltda.

Plínio Fraccaro – Transcontinental Logística S/A

Delmar Roque Albarello – Troca Transportes Ltda.

Antônio Bebber – Transportes Bebber Ltda.

Sérgio Luiz Fleck – Flexsil Sistema Sul Brasileiro de Transporte, Armazenagem e Distribuição Ltda.

Moacir Silveira da Silva – Transportes Silveira Gomes Ltda.Marcelo da Silva – Guterres Comércio de Combustíveis Ltda.Ademar Elói Luft – Transportes Luft Ltda.José Carlos Becker – Transportes Transamil Ltda.Daniel Raupp Trajano – Raupp Transportes Rodoviário Ltda.

Conselho Consultivo

Sérgio Gonçalves Neto – MS Express Serviços e Táxi Aéreo Ltda.Alberto Eugênio Kieling – Kieling Multimodais de Transportes Ltda.Manoel Renê Mesquita – Modular Transportes LtdaMauro Dalla Valle – Dalla Valle Transportes Pedro Antônio Teixeira – Planalto Transportes Ltda.Vilmar Lizot – Transportes Panazzolo Ltda

Delegados Representantes junto à FETRANSUL

José Carlos Silvano - Roma Sul Transportes Rodoviário Ltda.Frank Woodhead - Cranston Transportes Integrados Ltda

MOTORISTAS QUEREM MELAHORIAS NO POSTO FISCAL EM VACARIA

Os motoristas que são obrigados a entrar no pátio onde está instalado o Posto Fiscal do ICMS, na BR-116 em Vacaria, divisa com Santa Catarina, não sabem mais a quem recorrer para sanar os problemas existentes no piso de concreto, completamente danificado e cheio de buracos.As enormes crateras no piso tem ocasionado danos mecânicos, inclusive pneus.A precariedade no local vem se agravando de tal sorte que está se tornando quase que impossível ingressar na área de estacionamento para a fiscalização dos veículos, declarou um motorista que não quis se identificar.A responsabilidade da melhoria na área de estacionamento do Posto Fiscal é da Secretaria da Fazenda.

23º. CONCURSO DE JORNALISMO - ENTREGA DE PRÊMIOS

O roubo de cargas continua sendo um dos problemas graves e de difícil tratamento na atualidade. As empresas do setor lutam contra este mal que ameaça as operações da melhor forma possível, mas não adianta o setor empresarial se armar ou transformar seus veículos em fortalezas ambulantes para combater o roubo de cargas. Além disso, as nossas estradas e os preços dos pedágios em nada contribuem para melhoria do setor. O comentário foi feito pelo presidente do Setcergs, José Carlos Silvano após a entrega de prêmios a cinco jornalistas da Capital, participantes do 23º. Concurso de Jornalismo, promovido pela entidade, na noite desta terça-feira. O roubo de cargas tem sido assunto permanente nas entidades representativas do setor. O trabalho policial na resposta ao roubo de cargas tem surtido efeito benéfico, com a redução do número de ocorrências e dos prejuízos com o roubo. Mas, é preciso fazer mais, disse Silvano. A ação dos bandidos é uma chaga que deve ser extirpada do transporte brasileiro e o Estado deve olhar com mais atenção para suas obrigações frente aos contribuintes, afim de que as empresas de transporte não tenham mais que investir 15% de seu faturamento em média nas ações de gerenciamento de risco, afirmou o líder sindical dos transportadores de cargas do Rio Grande do Sul. José Carlos Silvano lembrou que o transporte de cargas é o que mais recolhe impostos neste país, por isso os governos têm que, pelo menos cumprir o que está na Constituição: promover a segurança para todos. Prestigiaram a entrega de prêmios do 23º. Concurso de Jornalismo do Setcergs, a senadora eleita Ana Amélia Lemos, que abriu a solenidade com uma palestra, o presidente da ARI, jornalista Ercy Pereira Torma, Vereador Nedel da Câmara da Capital, diretoria do Setcergs e convidados.

Foram premiados os trabalhos dos jornalistas:

Denise Saueressig – Revista Granja

Emílio Pedroso – a melhor foto – jornal Zero Hora

Francisco Amorim – melhor reportagem – Zero Hora

Nestor Tipa Júnior – rádio – Rádio Gaúcha

E Caroline Aguaidas – reportagem em TV – SBT.

GOVERNO VAI REASSUMIR ESTRADAS

O Governo Federal vai reassumir os 1.600 quilômetros de estradas que estavam sob a responsabilidade do Estado do Rio Grande do Sul, nas mãos das empresas concessionárias.O anúncio foi feito no dia passado após encontro do governador eleito Tarso Genro em Brasília com o Planalto.Apesar de a análise técnica ainda não ter sido concluída, interlocutores do Planalto anteciparam ao governador eleito o parecer favorável pela retomada das rodovias. Na prática, a União assumiria a fiscalização dos polos aos quais as estradas estão atreladas até 2013. Tarso Genro prometeu que ao final dos contratos a situação das estradas concedidas vai mudar.

PRF REALIZA SEMINÁRIO

A Polícia Rodoviária Federal estará realizando na próxima terça-feira, dia 14, das 8,30 ás 17h, o Seminário de Apresentação do Programa de Redução de Mortos e Feridos, nas rodovias federai.Local: Auditório do SEST/SENAT, Av. José Aloísio Filho, Bairro Humaitá, em Porto Alegre.A abertura será feita pelo Superintendente Regional do Departamento de Polícia Rodoviária Federal, José Altair Gomes Brites.

PROJETO ALTERA SISTEMA NACIONAL DE SEGUROS PRIVADOS

A Câmara dos deputados estuda Projeto de Lei que obriga proprietários de veículos transportadores rodoviários de carga a contratar seguro contra danos materiais provocados a terceiros. A proposta define que o seguro deverá ter cobertura mínima equivalente ao valor de mercado do veículo de transporte. “O objetivo é garantir o pagamento de indenizações em casos de acidentes. O seguro oferecerá tranquilidade à significativa parcela da sociedade que todos os anos têm seus veículos afetados por. Atualmente, a contratação desse tipo de seguro é facultativa. Com isso, a proposta altera o Decreto-Lei que trata do Sistema Nacional de Seguros Privados.

DICAS PARA COMPRAR CAMINHÃO USADO

Por ser um instrumento de trabalho de alto valor agregado, comprar um caminhão requer muito critério e atenção. O comprador de um caminhão usado deve avaliar seu estado mecânico, itens de segurança e conforto para assim poder realizar o transporte de cargas de maneira segura e eficiente. Por isso é bom seguir as seguintes dicas: Dê preferência a lojas especializadas ou concessionárias com tradição no mercado; Verifique se o revendedor oferece garantia por escrito e se conta com oficina própria para executar eventuais reparos; Tome nota da procedência do cavalo mecânico e procure saber que tipo de serviço ele fazia quando estava em operação, pois veículos que trabalham com materiais leves têm menor desgaste; Observe com atenção as condições dos pneus, lataria, chassi, motor, parte interna do caminhão, que pode revelar a falta de cuidado do antigo motorista. Cheque a suspensão. Desgaste excessivo nas molas e junções aponta para a falta de manutenção; Analise o estado do motor e das válvulas, freio, embreagem e caixa de câmbio; Dê preferência aos caminhões com pintura original, tanto de cabine como do chassi. Verifique se o caminhão possui as plaquetas de identificação do chassi, do motor, da cabine e os selos d’água com o número do chassi; Se o caminhão é de São Paulo, fique atento se o veículo traz o selo de aprovação da Inspeção Veicular Ambiental; Finalmente, compare modelos semelhantes em motorização e carroceria. Seguindo estas dicas, você não entrará em fria.

PONTE DO JACUÍ É REABERTA AO TRÁFEGO

Foi reaberta ao tráfego no dia passado a ponte sobre o Rio Jacuí na RSC-287 em Restinga Seca e Agudo, reconstruída após ter sido parte dela levada pela enchente em janeiro deste ano.A ponte que tem uma extensão de 423 metros é a principal ligação da região com a capital do Estado.Na reabertura da ponte houve homenagem as cinco pessoa que foram vitimadas quando a estrutura antiga ruiu pela força das águas, entre ela o vice-prefeito Hilberto Boek. Um ato ecumênico foi realizado na cabeceira da ponte celebrado pelo bispo dom Hélio Adelar Rubert.
PRÓXIMO FIM DE SEMANA FESTAS DE MOTORISTAS NO INTERIOR

Tem início segunda-feira a programação da grande festa de São Cristóvão e dos Motorista em Garibaldi que culminará no próximo domingo, dia 19 com carreata, Missa Campal, almoço de confraternização e shows com a participação de artistas contratados.

ANTÔNIO PRADO

Na cidade de Antônio Prado também haverá festa no próximo fim de semana, dias 17 e 18, promovida pela Associação dos Motoristas.Na sexta-feira haverá assembléia para escolha da nova diretoria na AABB e almoço. No sábado, Procissão motorizada com benção dos veículos. As 18,45h missa na Igreja Matriz, seguindo jantar e baile.

SETCERGS - PPP DA ERS 010 "É UM ABSURDO"

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Rio Grande do Sul, através de manifestação assinada pelo seu presidente José Carlos Silvano, veio a público no dia passado para classificar de absurdo o Projeto de Parceria Público Privada que trata da ERS 010.Além disso, Silvano esclarece que a rodovia se for construída será flagrantemente a mais cara de todas pois, além de receber R$ 77 milhões por ano de recursos públicos, arrecadará pedágio a partir do segundo ano, para uma obra que será concluída em oito anos. Adianta ainda, que se o Estado pode “patrocinar” R$ 77 milhões ano em favor da concessionária, ou seja 1 bilhão e 600 milhões em 20 anos, o argumento de que o estado não tem dinheiro para fazer a rodovia é frágil e não convincente. Para o presidente do Setcergs, com estes valores o Estado faz a obra com menor custo e sem a necessidade de pedágio. Por fim, afirma o líder sindical: "não somo contra a livre iniciativa, mas, sim, contra a iniciativa livre e desmedida dos outros”.

ALERTA SOBRE E-MAIL FALSOS
O Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (DAER) alerta aos usuários que NÃO ENVIA NOTIFICAÇÕES DE INFRAÇÕES DE TRÂNSITO POR MEIO ELETRÔNICO, ou seja, (e-mail).As notificações são enviadas somente pelos correios, com Aviso de Recebimento (AR) que devem ser assinados pelos responsáveis, conforme prevê a legislação vigente. Assim, caso o usuário receba e-mail dessa natureza, deve desconsiderá-lo. O DAER informa ainda que, em caso de dúvidas, a consulta de infrações de trânsito pode ser feita, pela placa do veículo, no site do DETRAN: www.detran.rs.gov.br.

FIM DE PRAZOS

Termina amanhã, dia 30, o prazo limite para o recadastramento do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas, conforme o cronograma estabelecido pela ANTT.Os registros terminados com o número 9, tem até hoje, portanto, para serem recadastrados.A partir de amanhã, primeiro de dezembro, os que não estiverem com o registro em dia serão multados em valores que variam entre R$ 550,00 a R$ 5.000,00.Para dezembro, último mês do escalonamento são convocados todos os proprietários de caminhões com registros, cujo final seja “0”.A Agência Nacional de Transporte não prorrogará o prazo para o recadastramento e passa a considerar irregulares, perante aquele órgão, todos os veículos que não se colocarem em dia.
POSSE DE DIRETORIA

Tendo por local a sede do SEST/SENAT, em Porto Alegre, tomou posse na última sexta-feira, 26, a nova diretoria da Fecam - Federação dos Caminhoneiros Autônomos do Rio Grande do Sul e Santa Catarina. Eleito por consenso dos 16 sindicatos filiados, Éder Dal'Lago assume a presidência pela terceira vez, na vice-presidência André Costa, Diretor Financeiro, Armando Brocco e como Diretores Administrativos, Waldemar Siqueira Borges e José Walmir Tomazi.

Durante seu discurso, Éder Dal'Lago lembrou a figura de "um gande amigo e insetivador, Mariano Costa, ex-presidente da Federação dos Taxistas, falecido em dezembro de 2008. Disse que o grande desafio da nova diretoria é dar início no próximo a construção da Casa do Caminhoneiro, obra projetada em uma área de 45 mil m² que contará com salas para atendimento médico-odontológico-ambulatorial, central de fretes, salas para treinamento, auditório e praça de alimentação. Prestigiaram o ato, os presidentes da Federação das Empresas de Trabnsporte de Cargas do Rio Grande do Sul, Paulo Caleffi, presidente do Sindicato das Empresas de Trabsporte de Cargas do Rio Grande do Sul, José Carlos Silvano, preisidentes dos 16 sindicatos filiados a Fecam, representantes do Detran, Polícias Rodoviárias e Secretaria da Segurança Pública.

TELEFONE AUXILIA O COMBATE AO ROUBO DE CARGAS

Começa a surtir efeito o lançamento da campanha de enfrentamento ao roubo de cargas no Rio Grande do Sul após a divulgação do Disque Denúncias (0800 510 4701) junto à população, patrocinada pelo Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do Rio Grande do Sul (Setcergs). O telefone antes instalado em uma central ligada ao Departamento Estadual de Investigações Criminais, passou a ser atendido diretamente por policiais da Delegacia de Roubo de Cargas e Defraudações ás 24 horas do dia. A idéia é facilitar o trabalho da polícia para reduzir o número de ocorrências de roubo e furto, que este ano somam mais de 700 registros, segundo estatísticas da Secretaria de Segurança. O prejuízo estimado pelo Setcergs, chega a R$ 90 milhões, entre janeiro e novembro de 2010. A campanha para a divulgação do Disque Denúncias está distribuindo 10 mil adesivos para caminhoneiros e outros motoristas, e a afixação de painéis e outdoors com o número do 0800. As ligações são gratuitas e garantem o anonimato dos denunciantes. “Precisamos da denúncia, do apoio da sociedade”, afirma o presidente do Setcergs, José Carlos Silvano, que vê a intensificação do combate ao roubo de carga como um fato importante também para a proteção dos caminhoneiros.

BRDE PRORROGA PROCAMINHONEIRO

Muito criticado pelos transportadores autônomos e considerado pelo governo como um projeto de sucesso, o Procaminhoneiro teve seu prazo estendido pelo BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) de 31 de dezembro deste ano para 31 de março de 2011.Criado pelo governo com o intuito de estimular a renovação da frota do País, o Procaminhoneiro financia, por meio de instituições credenciadas, a aquisição de equipamentos novos e usados (com até 15 anos de fabricação) para pessoas físicas e microempresas do segmento de transporte rodoviário de carga. As vantagens oferecidas são o prazo longo de pagamento, a dispensa de entrada e a taxa fixa de juros de 4,5% ao ano, a menor do mercado. Apesar dos benefícios, o Programa tem abrangência insatisfatória para uma grande parcela dos transportadores autônomos. No momento em que tentam aderir ao Programa, muitos encontram dificuldade ao comprovar renda ou conseguir crédito em bancos, que demonstram desinteresse em repassar as verbas. Além disso, o cumprimento das garantias exigidas pelo BNDES sobre os recursos repassados é outro entrave enfrentado na tentativa de aquisição.

FUNCIONÁRIOS DE ADUANAS URUGUAIAS EM GREVE

Funcionários dos organismos alfandegários uruguaios de aduanas e portos, iniciaram nesta terça-feira movimento grevista para reivindicar salários.Em Jaguarão, fronteira com a cidade uruguaia Rio Branco, o atendimento é normal, não havendo portanto prejuízo para o transporte de cargas. Já em Santana do Livramento, fronteira com Artigas, há paralisação. O porto de Livramento possui mais de 150 caminhões parados em seu pátio. Na cidade de Chuí, fronteira com a vizinha cidade uruguaia do mesmo nome, nenhuma carga foi liberada na manhã de hoje, nem mesmo as de perecíveis.Às reunião realizadas em Montevideo para encontrar soluções para a greve, não apresentaram resultados positivos. Existe a previsão de que até amanhã, o governo uruguaio decida a situação, porém não há previsão de quando os serviços voltarão a normalidade.
EXCESSO DE PESO DERRUBA PONTE

Proprietários de caminhões bitrens no Rio Grande do Sul estão se queixando da intensa fiscalização que estão sofrendo nas estradas estaduais.As rodovias mais visadas pela fiscalização são entre São Jerônimo/Triunfo e Tabaí/Montenegro.A maioria das autuações é pelo excesso de peso. Nesta quarta-feira um caminhão carregado com 30 toneladas de madeira, despencou de uma ponte de 54 metros de comprimento sobre o Rio Rolante, na ERS-239, no Vale do Paranhana.Na queda, a carroceria caiu no rio e a cabine ficou pendurada.Mesmo com uma placa indicando que o peso máximo na ponte é de 10 toneladas, o caminhão passava na hora do acidente com o triplo da capacidade.Sem a ponte, o desvio deverá ser feito por estradas secundárias pela localidade de Linha Petry.

CRIME DO CAMINHONEIRO PODERÁ SER JULGADO EM P.ALEGRE

O Ministério Público de Osório aguarda resposta ao pedido encaminhado ao Tribunal de Justiça, para que transfira o julgamento do caminhoneiro acusado de estuprar e matar uma dentista na Rota do Sol no ano passado, para Porto Alegre.O Ministério público alega em seu pedido que integrantes do júri da comarca de Terra de Areia não atendem os requisitos de imparcialidade.Fabiano Costa de Lima, segundo a denúncia, teria tirado a dentista do interior de seu carro depois que este sofrera avaria e levado até uma área próxima à estrada, onde praticou o homicídio. Em seu depoimento o caminhoneiro disse que assim agiu porque estava sob efeito de drogas no momento do crime.

PACTO CONTRA EXPLORAÇÃO SEXUAL DE CRIANÇAS E ADOLESCENTES

A Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do Rio Grande do Sul – SETCERGS apoia o Pacto Empresarial Contra a Exploração Sexual de Crianças e Adolescentes nas Rodovias Brasileiras. A iniciativa faz parte do Programa Na Mão Certa, que objetiva mobilizar governos, empresas e organizações da sociedade civil, reunindo esforços para o enfrentamento da exploração sexual de crianças e adolescentes nas estradas brasileiras, grave problema de violação de direitos que ainda não é tratado com a atenção e a ênfase necessárias. O transporte de carga está presente em toda malha rodoviária no Brasil, portanto permite uma ampla divulgação em torno da causa.O Setcergs está convidando as transportadoras associadas a confirmar assinatura de sua empresa ao Pacto Empresarial. A adesão é gratuita e é o exemplo que a empresa socialmente responsável não admite qualquer tipo de violação dos direitos da criança e do adolescente dentro da sua cadeia de negócios.As empresas que assinarem o Pacto ficam convidadas a inscrever seus colaboradores nas oficinas de capacitação do Programa Na Mão Certa que realizar-se-ão na sede da Setcergs, nesta quinta-feira, em Porto Alegre.

POSSE DA NOVA DIRETORIA DA FECAM

Éder Dal’Lago será empossado na presidência da Federação dos Caminhoneiros Autônomos do Rio Grande do Sul e Santa Catarina, nesta sexta-feira, 26, em solenidade que será realizada na sede do SEST/SENAT, nesta capital, as 20h. Na mesma data será comemorado os 15 de fundação da entidade.Juntamente com Dal’Lago assumem a Vice-presidência, André Costa, como diretor financeiro Armando Brocco e diretores administrativos, Waldemar Siqueira Borges e José Valmir Tomazi. A meta da nova diretoria é construir a Casa do Caminhoneiro cujo projeto será executado na Freeway, entroncamento com a BR-116 em Canoas.

DISQUE DENÚNCIAS REGISTRA PRIMEIRAS DELAÇÕES

O Disque Deúncias, instalado na Delegacia de Roubo de Cargas em Porto Alegre, na última quinta-feira, em apenas quatro dias recebeu 12 denúncias de roubos e atuação de quadrilhas no Estado.A campanha do Disque Denúncias é uma iniciativa do Setcergs que visa colaborar com as autoridades no combate ao furto, roubo e assalto a caminhoneiros.O telefone é o 0800-510-4701 que está disponível as 24 horas do dia. Se você souber ou desconfiar de que na vizinhança está ocorrendo alguma anormalidade, movimentação de caminhões suspeitos, liguem para o Disque Denúncia. Não é necessário se identificar.Colabore com as autoridades e ajude a combater o roubo de cargas em nosso Estado. Guarde este número: 0800-510-4701
PROJETO REGULAMENTA TRANSPORTE DE PEDRAS

A Comissão de Serviços de Infraestrutura, do Senado Federal, aprovou na última semana proposta que prevê uma série de requisitos de segurança para o transporte de rochas ornamentais, setor que lida com cargas formadas principalmente por blocos de mármore, granito e ardósia. O projeto que regulamenta esta atividade segue agora pela Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania.De acordo com a proposta, o veículo ou combinação de veículos usados para transportar rochas ornamentais deve contar com unidade tratora e semi-reboque dotados de sistema de travas frontais e laterais móveis e ajustáveis às dimensões da carga. As pedras devem ser presas por meio de correntes tensionadas, colocadas no sentido longitudinal e transversal.Também fica limitado o peso bruto total para o transporte de blocos de rocha de 57 toneladas, incluindo veículo e carga.Outra determinação do projeto é que os motoristas responsáveis pelo transporte de rochas façam curso teórico e prático específico. O Conselho Nacional de Trânsito já editou resolução para disciplinar a atividade, mas as normas têm sido desrespeitadas por várias transportadoras, que alegam não haver lei específica sobre o assunto.

REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO ACABARÁ COM A INFORMALIDADE

Os caminhoneiros enfrentam diversas dificuldades diariamente: muitas horas na direção, roubo de carga, falta de infraestrutura e, principalmente, a informalidade no setor. Pelos dados do IBGE o governo registra R$ 16 bilhões anuais como o montante gerado por fretes realizados por caminhoneiros em todo o país. A estimativa, entretanto, é a de que o setor fatura R$ 60 bilhões por ano, R$ 44 bilhões estão na informalidade. Para acabar com isso, a nova regulamentação do pagamento do frete que está sendo estudada, vai beneficiar cerca de 1 milhão, 190 mil transportadores autônomos, reduzindo a informalidade do setor e permitirá a comprovação de renda do transportador favorecendo sua inclusão social, bancária e previdenciária, já que passará a oferecer a categoria o acesso a financiamentos, crédito e aposentadoria.De acordo com José Araújo da Silva, presidente da União Nacional dos Caminhoneiros, os transportadores autônomos e microempresários aguardam a regulamentação da profissão para comemorar o fim de uma prática abusiva que já dura 50 anos.

EMPRESAS LANÇAM MANIFESTO POR DIMINUIÇÃO DE VIOLÊNCIA NO TRÂNSITO

Cerca de 60 ONGs e empresas do movimento Chega de Acidentes lançaram nesta quarta-feira (17) um manifesto pedindo que a sociedade e o poder público tomem atitudes para diminuir a violência no trânsito em todo o território nacional. Um ato realizado em São Paulo marcou o início do acompanhamento e discussão para o período entre 2011 e 2020, década na qual a ONU (Organização das Nações Unidas) considera como prioritário o combate à violência no trânsito em todo o mundo.Representantes de órgãos de trânsito, como Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), PRF (Polícia Rodoviária Federal) e CET-SP (Companhia de Engenharia de Tráfego de São Paulo), manifestaram apoio durante o evento de lançamento. Um dos objetivos é divulgar a resolução A/64/266 da ONU que estabelece o período entre 2011 e 2020 como “a década de ações para a segurança viária”. Está marcado para o dia 11 de março do ano que vem o marco zero das ações globais. O movimento “Chega de Acidentes” foi fundado em setembro de 2009. Além de reunir empresas, o grupo conta com apoio de ONGs de longo histórico de análise do trânsito brasileiro, como Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária), Abramet (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego) e ANTP (Associação Nacional de Transportes Públicos). A OMS (Organização Mundial da Saúde), órgão vinculado à ONU, afirma que cerca de 1,2 milhão de pessoas no mundo morrem todos anos no trânsito. Em 2004, o trânsito era a nona causa de morte mais comum do mundo. Pela projeção do órgão, se o crescimento da violência se mantiver, em 2030, o trânsito vai passar a ocupar o quinto lugar nesse ranking, alcançando cerca de 2,4 milhões de mortes. Na faixa dos 15 aos 29 anos, o trânsito já é a causa de morte mais comum. No Brasil, a entidade Chega de Acidentes pede o estabelecimento de metas de queda dos índices de violência, melhoria na coleta de dados, maior cooperação entre os órgãos competentes e incrementos na legislação em vigor. José Aurélio Ramalho, diretor-executivo de operações do Cesvi (Centro de Estudos Automotivos) e um dos membros fundadores do Chega de Acidentes, afirma que um dos objetivos é intensificar a discussão da segurança de trânsito. – Às vezes, parece que especialistas ficam só falando com especialistas sobre as questões do trânsito. A sociedade tem que participar mais desse tema. O site da entidade conta com um contador de vítimas fatais e feridos em acidentes. A página também traz um formulário para interessados em aderir ao movimento.

Fonte: Portal R7

SETCERGS LANÇA DISQUE DENÚNCIAS

A Polícia Civil do Rio Grande do Sul ganhou nesta quarta-feira mais um aliado contra o roubo de cargas e assaltos a caminhoneiros: o Setcergs. Em cerimônia simples na sede do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Rio Grande do Sul, foi lançada a campanha Disque Denúncias. Durante o lançamento da campanha o presidente José Carlos Silvano afirmou que os transportadores enfrentam um grande flagelo que é o roubo de cargas, assassinato de motoristas, assalto nas estradas, invasão de terminais, desmanche de caminhões, uma série de crimes que estão relacionados com a receptação, contrabando, notas frias. Silvano disse que o Setcergs vai colaborar com o serviço de inteligência da Polícia envolvendo toda a sociedade, por isso está instalando um telefone 0800-510-4701 na própria Delegacia de Roubo de Cargas, que estará á disposição às 24 horas do dia para receber informações, sem que seja necesssária a identificação. O presidente do Setcergs exemplificou como uma pessoa pode colaborar no combate ao crime organizado ficando protegida: “Ao desconfiar de uma ação clandestina num terminal dentro de uma vila com operações de madrugada, ligue para a Polícia Civil fazendo a denúncia pelo telefone 0800-510-4701”. A partir de hoje uma intensa campanha de divulgação do Disque Denúncia será realizada, utilizando os órgãos de divulgação do próprio Sindicato, (site e Revista Transnotícias) colocação de painéis ao longo das BRs-386 e 290 (Freeway), postos de combustível, murais das empresas e adesivos em toda frota de caminhões que transitam no Rio Grande do Sul. O vice-presidente Jaime Kras Borges, afirmou que o prejuízo das transportadoras gaúchas este ano com o roubo de cargas já atinge a soma de R$ 90 milhões, sem contar com o fechamento de algumas empresas. No lançamento do Disque Denúncias estiveram presentes delegados do DEIC e Delegacia do Roubo de Cargas, Guilherme Vondraceck e Ranolfo Vieira Júnior e representantes das Polícias Rodoviárias, Secretaria da Segurança Pública, Brigada Militar, Secretaria de Segurança Pública e Seguradoras de Risco.

REUNIÃO PARA DISCUTIR O ESTATUTO DO MOTORISTA FICOU PARA FEVEREIRO

Está marcada para segunda quinzena de fevereiro de 2011 a reunião da diretoria do Setcergs – Sindicato das Empresas de Transporte de cargas do Rio Grande do Sul, com o senador Paulo Paim, autor de projeto de Lei que trata do Estatuto do Motorista e Tempo de Direção.Na semana passada o diretor Francisco Cardoso, gestor executivo, Luiz Carlos Borsa e o assessor técnico João Pierotto, estiveram com o senador onde ficou definida a possibilidade da reunião.Na ocasião serão discutidas novas sugestões para serem incorporadas ao projeto do Estatuto do Motorista.

FECAM ALTEROU ESTATUTOS

A Federação dos Caminhoneiros Autônomos do Rio Grande do Sul e Santa Catarina (FECAM)alterou recentemente em Assembléia de seus sindicatos filiados, os estatutos da entidade a fim de poder traçar o novo modelo de gestão, idealizado pelo presidente Éder Dal’Lago que é baseado na regionalização e integração. As principais metas para os próximos cinco anos será a execução do projeto que cria a Casa do Caminhoneiro e formação da Federação da categoria em Santa catarina, além de incentivar a formação de maior número de sindicatos no interior do Estado. Atualmente fazem parte da Fecam, 16 sindicatos, nove no Rio Grande do Sul e sete em SC.

PROIBIÇÃO DE TRÁFEGO

As Combinações de Veículos de Carga e de Transporte de Veículos, cegonheiros, terão restrição de tráfego neste sábado, dia 13, das 6h às 12 h e na segunda-feira, dia 15, das 16h às 22h.Nesses horários, esses veículos não poderão trafegar em pistas simples de rodovias federais com ou sem Autorização Especial de Trânsito. O motorista que não seguir essa determinação poderá ser multado.

CAMINHÃO FURTADO

Ladrões furtaram o caminhão Mercedes-Benz, placas LLZ-5169, ano 1976, cara preta, cor vermelha de Santiago.O caminhão estava estacionado há duas quadras da empresas Azevedo Bento em Porto Alegre, na Voluntários da Pátria. Informações para o SOS Caminhoneiro ou á Polícia.
BR-101 É BLOQUEADA ENTRE TORRES E MORRO ALTO

A BR-101 está fechada para o tráfego de caminhões e demais veículos no trecho de 70 quilômetros entre Torres até Morro Alto. O bloqueio foi determinado para realização de obras. A ligação entre o Sul e o Norte por aquela rodovia está sendo feito pela Estrada do Mar.Caminhões especiais, como bitrens e rodotrens não poderão transitar pela Estrada do Mar, devendo usar a BR-116 ou outras alternativas. Os demais tipos de caminhões, inclusive cegonheiros, podem utilizar a rodovia.A Polícia Rodoviária Federal e o Batalhão da Polícia Rodoviária Estadual estão no local orientando os motoristas nos acessos à Estrada do Mar.Essa situação durará até sexta-feira quando o trecho voltará a ser reaberto novamente.

PROTESTO CONTRA MÁ CONSERVAÇÃO DE RODOVIA

Forte manifestação de moradores e caminhoneiros foi realizada na rodovia RS 126, trecho Caseiros/Ibiraiaras, buscando chamar a atenção das autoridades governamentais sobre a falta de conservação da rodovia.Segundo o prefeito de Ibiraiaras, Ferdinando Dallagnol que participou do protesto, inúmeras vezes compareceu ao DAER solicitando a conservação da estrada e até hoje nada foi feito.O trecho da RTS 126 apresenta defeitos na pista nos dois sentidos sem condições de trafegabilidade. Os manifestantes queimaram pneus interrompendo o tráfego por várias horas.

BANDIDOS ASSSALTAM NA BR-153

Em menos de 6 horas, dois caminhoneiros são assaltados na BR 153 quando trafegavam pela BR 153, na madrugada de ontem. Cinco criminosos espancaram um dos motoristas, no bairro Progresso.De acordo com o registro policial, pouco depois da meia-noite de quarta-feira, um dos caminhoneiros estava com seu veículo nas proximidades do Posto próximo ao aeroporto da cidade, quando surgiu um indivíduo na janela do carona e lhe apontou um revólver. Na seqüência outro homem surgiu. Ambos embarcaram no caminhão e ordenaram que o condutor seguisse pela rodovia e desviasse para o bairro Progresso.Nas proximidades da Escola Dom Pedro, a vítima recebeu ordem para estacionar e outros três homens surgiram. Assustado o motorista tentou fugir, mas foi cercado e agredido pelo quinteto a coronhadas.O barulho chamou a atenção de moradores do local que acionaram a Brigada Militar. Alertados pela movimentação, os criminosos fugiram levando as roupas da vítima, um aparelho GPS, documentos, certa quantia em dinheiro, um aparelho DVD e um tacógrafo.No outro caso, também na mesma madrugada, o caminhoneiro trafegava nas proximidades de onde ocorreu o primeiro assalto e avistou duas jovens solicitando carona. Ele parou e no mesmo instante dois homens surgiram, armados com revólver, e lhe renderam. Os quatro fugiram levando a carteira da vítima. O caminhoneiro disse á polícia que um dos assaltantes teria afirmado que era usuário de crack.

NEVE NA CORDILHEIRA OBSTRUI PASSAGEM DE CAMINHÕES
As fortes nevascas que se abateram sobre a Cordilheira dos Andes, no Chile, obrigaram as autoridade interromper o tráfego no túnel internacional Cristo Redentor. A tormenta ocorreu a partir da uma da madrugada desta quarta-feira e em consequência disso, o trânsito continua suspenso. Venta muito forte em Horcones e em Las Cuevas. Máquinas já estão trabalhando no local para ser feita a limpeza da ruta e para dar acesso ao túnel. Filas de caminhões se formam dos dois lados da travessia.
FERIADO DA PROCALAMÇÃO DA REPÚBLICA RESTRINGE TRÁFEGO DE CAMINHÕES
Dias 12 e 15 haverá restrição de tráfego de Combinações de Veículos de Carga e Transporte de Veículos (Cegonheiras), devido ao feriado da Proclamação da República. Dia 12, sexta-feira não poderão trafegar das 6 as 12h e na segunda-feira, dia 15 das 16 as 22h. O impedimento para essas combinações com ou sem Autorização Especial de Tráfego (AET) vale para rodovias federais de pista simples.

COMEÇA A FALTAR MOTORISTAS PARA CAMINHÃO

A falta de atrativo e conhecimento a respeito das novas tecnologias dos caminhões modernos e uma remuneração adequada, além do preparo, está cada vez mais afastando novos profissionais do volante. Embora não existam informações oficiais, há quem estime em cerca de 90 mil a falta de motoristas no Brasil dentro do novo perfil profissional que a época exige. O assunto preocupa os transportadores, com a possibilidade do agravamento do problema a curto prazo, em decorrência também das aposentadorias dos profissionais sem que ocorra a reposição da mão de obra atribuída, entre outros fatores, os perigos nas estradas com roubos e assaltos, e pela falta de um tratamento mais digno ao profissional. O presidente do Suindimercosul, com sede em Uruguaiana, Jorge Frizzo prevê que a situação tende a se agravar e lembra que na cidade existe um projeto de uma escola para formação de condutores de caminhões – e de reciclagem – com o apoio da Prefeitura Municipal, transportadores, montadoras e outros setores envolvidos na atividade.“Seria uma forma de atrair novos motoristas para o mercado, aliado a uma efetiva política de assistência social e salarial por parte das empresas”, avalia Jorge Frizzo.

FERIADÃO DE FINADOS

O feriado de finados vai movimentar as estradas gaúchas neste final de semana. Tanto a Polícia Rodoviária Federal como Estadual estão montando esquemas especiais para oferecer maior segurança aos viajantes.
Se for viajar cuidado! Evite beber bebida alcoólica, use o cinto de segurança, não force ultrapassagens, e examine a documentação do veículo.
Os patrulheiros rodoviários estarão com seu número aumentado e equipados com radares e bafômetros para serem utilizados durante o período do feriadão.
JORNAL "O CAMINHONEIRO"
Está circulando hoje, em a primeira edição, com uma tiragem de 10 exemplares, o jornal O CAMINHONEIRO, uma publicação da Federação dos Caminhoneiros Autônomos do Rio Grande do Sul e Santa Catarina. O jornal destaca a comemoração dos 15 anos de existência da FECAM, metas e conquistas alcançadas e completo noticiário de interesse dos caminhoneiros gaúchos.
O jornal O CAMINHONEIRO é mensal e sua distribuição é gratuita.

ESTATUTO DO MOTORISTA

A regulamentação da profissão de caminhoneiro que é objeto do projeto do Estatuto do Motorista só será discutido pela Congresso Nacional no ano que vem.Na estrada poucos sabem sobre o projeto e também não demonstram otimismo quanto à sua eficiência se fosse um dia implantado no País.O projeto do senador gaúcho Paulo Paim é destinado a regular a atuação do motorista, empregado ou autônomono mercado de trabalho, que tem como ofício a condução de veículo automotor abrangendo as categorias do motorista de caminhão, ônibus e de táxi.Por enquanto as opiniões a respeito da limitação de horário de direção é bastante discutível. Do lado dos autônomos, muitos entendem que cada um sabe de si e das suas necessidades além das exigências da empresa. A dúvida existente é quanto a fiscalização dos horários para o descanso.A proposta dos empresários para a regulamentação do tempo de direção dos motoristas de caminhão é a seguinte:Tempo máximo de direção ininterrupta, 4h; adicional 1,30h; tempo máximo de direção em um período de 24 h, - 12h, com adicional de 1,30h; tempo mínimo de descanso ininterrupto entre duas jornadas de 24h - 9h e fracionamento do tempo mínimo de descanso ininterrupto entre 2 períodos de 24h - 7+ 2h.Para o presidente do Setcergs, José Carlos Silvano, o tempo efetivo de direção deve ser diferenciado do tempo em que o motorista fica à disposição da empresa.

BOQUEIO NA BR-101

BR-101 Sul: bloqueio de pista nesta quarta-feira, 27, e amanhã quinta-feira, 28. O bloqueio hoje e amanhã será em Palhoça/Lote 22.Os bloqueios são necessários para a detonação de rochas em continuidade às obras de duplicação da BR-101 Sul. Em caso de mau tempo, as interrupções será cancelada. A Polícia Rodoviária Federal fará o monitoramento do tráfego.

MINISTÉRIO PÚBLICO QUER FIM DAS INTERRPÇÕES NA PONTE DO GUAIBA
O Ministério Público Federal caso haja interrupção no vão móvel da Ponte sobre o Guaiba acionará judicial ou extrajudicial a empresa concessionária que administra a BR-290 (free-way).O procurador da República Alexandre Amaral Gavronski, do Núcleo do Consumidor e da Ordem Econômica do Ministério Público Federal disse que uma nova parada no içamento do vão móvel não será tolerada. "Precisamos saber o que a concessionária está fazendo para melhorar as condições da ponte. Não podemos ficar de duas a quatro horas de braços cruzados", destaca para que se tomem providências. O procurador participou nesta terça-feira da audiência pública que discutiu as constantes interrupções da ponte sobre o lago Guaíba. Somente neste ano foram três.

JÁ ESTÃO COBRANDO AS NOVAS TARIFAS DE PEDÁGIO NA FREE-WAY
Já entrou em vigor a nova tarifa de pedágio na Free-way, Osório Porto Alegre, Eldorado do Sul.Caminhões leves, ônibus, caminhão-trator e furgão 2 eixos...R$15,00; 3 eixos...R$ 22,50 – 4 eixos....R$ 30,00 – 5 eixos...R$ 37,50 e 6 eixos...R$ 45,00. Estes preços estão sendo cobrados na Praça de Santo Antonio da Patrulha e Eldorado do Sul.Na Praça de Gravatai os preços são estes: Caminhões leves e ônibus, 2 eixos.R$ 7,40 – Caminhão Trator com semireboque e ônibus 3 eixos, 11,10 – Caminhão com reboque, trator com semireboque, 4 eixos, 14,80 – 5 eixos..R$18,50 e 6 eixos R$...22,20.

SÃO MARCOS SE PREPARA PARA A FESTA DOS CAMINHONEIROS

O município de São Marcos vai reviver a partir da próxima semana a tradicional festa dos motoristas e em homenagem a padroeira Nossa Senhora Aparecida. São Maracos, a “Terra dos Caminhoneiros”, como é conhecida reúne a religiosidade, negócios e diversão. Torneios esportivos, exposição de produtos do segmento do transporte e caminhões.Nos dias 16 e 17, último final de semana e ponto alto da festa a população do município que é de 20 mil habitantes deverá aumentar significativamente.A festa será concentrada no Parque Esportivo e Recreativo da Associação dos Motoristas.O presidente Mário Renon disse que a organização do evento está preparada para receber os visitantes que calcula cerca de mais de 20 mil pessoas.

FERIADÃO COLOCA PRF NAS RODOVIAS

A Polícia Rodoviária Federal iniciou a partir de zero hora desta sexta-feira, a Operação Nossa Senhora Aparecida 2010. Com expectativa de um aumento considerável no fluxo de veículos, a Instituição intensificará o policiamento e a fiscalização de trânsito nas rodovias federais, com mobilização que se estenderá até à meia-noite da próxima terça-feira (12). Objetivando reduzir os índices de violência de trânsito, radares fotográficos, com capacidade de registrar até 4 infrações por segundo, computadores portáteis e todas as viaturas operacionais serão utilizados no período. A presença, o estado de conservação e a utilização correta dos equipamentos obrigatórios, tais como faróis, lanternas, pneus e cintos de segurança, serão rigorosamente fiscalizados pelos agentes federais. O mau estado de conservação, além da multa, poderá resultar na apreensão do veículo e, conseqüentemente, na interrupção da viagem. Seguindo o que é estabelecido pela Lei Lei Seca, a fiscalização à embriaguez ao volante também será intensificada. Bafômetros estarão disponíveis em todas as viaturas e pontos de apoio. O condutor flagrado dirigindo sob efeito de álcool, além da suspensão de sua carteira de habilitação, receberá multa no valor de R$ 957,70.
RECOMENDAÇÕES IMPORTANTES
Planejamento da viagem - O motorista deve se informar sobre as distâncias que vai percorrer, condições do tempo, pontos de parada, existência de postos de combustíveis e de restaurantes à beira da estrada. Não esquecer documentação pessoal e do veículo; Revisão preventiva - Providenciar a checagem do automóvel mesmo para pequenas viagens. Faróis acesos para ver e ser visto; pneus calibrados e em bom estado; motor revisado, com óleo e nível da água do radiador em dia. Não esquecer de verificar a presença e estado dos equipamentos de porte obrigatório, principalmente pneu estepe, macaco, triângulo e chave de roda, além dos limpadores de pára-brisas e luzes do veículo; Pausas para descanso - O condutor deve programar paradas a cada 3 horas. Quem se expõe a muitas horas dirigindo fica sujeito ao fenômeno da "hipnose rodoviária", na qual se mantém de olhos abertos, mas sem percepção da realidade à sua volta. Ela vem acompanhada de sonolência,perda de reflexos e de força motora; Período noturno - Evitar circular à noite. Além da redução da visibilidade, é o horário que os delinqüentes mais se aproveitam para a prática de crimes; Previsão do tempo - Procurar se informar sobre as condições do tempo nos lugares por onde vai passar. O Instituto Nacional de Meteorologia (Inmet) disponibiliza gratuitamente informações sobre o clima no endereço www.inmet.gov.br; Atenção redobrada - Observar as placas que indicam os limites de velocidade e as condições de ultrapassagem. Tais placas não foram colocadas naquele ponto da estrada sem motivo. Nos trechos em obras, o motorista deve reduzir a velocidade e obedecer a sinalização local; A Divisão de Saúde da Polícia Rodoviária Federal também faz algumas recomendações: Durante a viagem, mantenha-se alimentado e hidratado. Dê preferência a alimentos leves e de fácil digestão, como frutas, legumes e verduras. Evite doces, frituras e gorduras. Álcool, nem pensar; Durma bem antes de qualquer viagem de automóvel. O sono e o cansaço são grandes inimigos da viagem segura; Não exagere na bebida. Toda forma de álcool, inclusive cerveja, provoca desidratação. Não estrague a sua festa e a dos outros. SE FOR BEBER, NÃO DIRIJA.

RESTRIÇÃO PARA CAMINHÕES NO FERIADO DO FIM DE SEMANA

O Feriado de Nossa Senhora de Aparecida terá restrição de tráfego para Combinação de Veículos de Carga e Combinação de Transporte de Veículos – também conhecidas como cegonheiras. Esses equipamentos no poderão trafegar no sábado, 9 de outubro, das 6 às 12 horas e no dia 12 de outubro, retorno do Feriado, entre 16 e 22 horas. Isso vale para os veículos que circularem em rodovias federais com pista simples, com ou sem Autorização Especial de Trânsito. O motorista que não respeitar essa regra poderá ser multado.

GRAVE ACIDENTE MATA CAMINHONEIRO E FERE POLICIAL RODOVIÁRIO

Um grave acidente com três caminhões, ocorreu hoje pela manhã na BR-153 há poucos quilômetros de Erechim, na localidade denominada Linha São Roque, matando o motorista de um deles, deixou outro ferido e, inclusive um policial rodoviário.Segundo a Polícia Rodoviária o veículo deslizou sobre a pista, capotou e caiu num barranco descendo cerca de 10 metros. O motorista ficou debaixo do caminhão. Logo a seguir, um outro caminhão, também com placas do Chile, e que vinha atrás, na tentativa de frear acabou se descontrolandop e saiu da pista. Por muito pouco não capotou em cima do primeiro caminhão, disse o chefe do posto da PRF, de Erechim, Regivaldo Tonon. Enquanto a Polícia Rodoviária Federal fazia o monitoramento no local do acidente, um terceiro caminhão atropelou um dos patrulheiros. Ele foi jogado ao solo e bateu o rosto no asfalto. Levado pelos bombeiros ao Hospital de Caridade constatou-se que sofreu traumatismo de face, bateu o rosto no chão, mas está consciente e passa bem”, disse aliviado o chefe do posto da PRF considerando as circunstâncias do atropelamento.No local do acidente, o trânsito de veículos ficou bloqueado para que os guinchos pudessem içar a carreta tombada, localizar o corpo do motorista e retirar a outra carreta que se atravessou sobre a pista. Os caminhões deslocavam-se no sentido Concórdia/SC – Erechim. No momento do acidente chovia muito na região. Não foram revelados os nomes das vítimas.
CARONA PODE DAR CADEIA

A prisão de uma mulher flagrada com droga leva a Polícia Rodoviária Federal a fazer alerta aos caminhoneiros que trabalham pelas estradas do País. Ela pediu carona, o motorista ajudou a mulher e não sabia que ela transportava na mala de viagem quase 6 quilos de maconha. Desta vez, o trabalhador conseguiu explicar que não tinha ligação com a traficante, no entanto, a Polícia ressalta que, ele corria o risco de ser preso. Na manhã de ontem, policiais que faziam fiscalização de rotina na BR-163, em Campo Grande, abordaram o motorista de uma carreta. Os policiais perguntaram qual a relação entre o caminhoneiro e mulher que era passageira do veículo. Ele explicou que havia dado carona à mulher, que seguiria para Cuiabá (MT). Os policiais vistoriaram a bagagem dela e encontraram 5,9 quilos de maconha. A mulher foi presa e o motorista chegou a ser encaminhado à delegacia, mas acabou liberado. Segundo o responsável pelo setor de comunicação da PRF, Eduardo Samúdio, não é possível contabilizar o número de casos que acontecem porque, às vezes, os traficantes chegam ao destino sem que a ação seja descoberta. “Muitas vezes o traficante consegue lograr êxito e o motorista nem chega a saber do risco que correu”, completa Samúdio. Mais perigo - Outro risco que o carona oferece é o golpe “Boa Noite Cinderela”, que os autores colocam medicamento para os alvos dormirem e roubam tudo o que desejam. “Neste caso a vítima sente vergonha e nem registra ocorrência”, completa Samúdio.

ADIADA A RESTRIÇÃO PARA TRÁFEGO DE CAMINHÕES NO CENTRO DE P.ALEGRE

Ficou adiado o prazo de vigência da Resolução da EPTC sobre a restrição para a circulação de caminhões no Centro Histórico de P.Alegre.A decisão foi tomada em reunião do presidente Vanderlei Capellari na sede do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas com a presença do presidente José Carlos Silvano e diretores da entidade.O grupo de estudo setorial de transporte sugeriu a vigência de restrição de veículos acima de 8 metros de comprimento para o início de 2012.Ainda na reunião ficou decidido a formação de um Comitê Técnico de Trabalho para definir os pontos de restrição no centro da capital.

LEI DETERMINA ALTURA MÁXIMA NO MERCOSUL

Lei determina altura máxima no Mercosul Publicação: 04/10/10Está em vigor, desde 01 de outubro deste ano, a resolução GMC 65/2008, que trata de Pesos e Dimensões de veículos de cargas e passageiros que trafegam no transporte internacional, anunciada e publicada no Boletim Oficial da Argentina em 23 de setembro, sob nº 31993, página 16. Os associados da ABTI estão sendo informados de que caso haja autuações em veículos igual ou abaixo da altura de 4,30m devem procurar a entidade, que tomará as devidas medidas.

Tabela para altura e dimensões de veículos: Altura / Comprimento - Comprimento Máximo - Metros

Caminhão simples 14,0m

Caminhão com reboque 20,0m

Reboque 8,6m

Caminhão com semi-reboque 18,6m

Caminhão semi-reboque e reboque 20,5m

Ônibus de longa distância 14,0m

Largura máxima 2,6m

Altura máxima

Ônibus de longa distância 4,1m

Caminhão 4,3m

Peso e Dimensões Eixo Quantidade de Rodas Limite ( T )

Simples 2 rodas 6,0T

Simples 4 rodas 10,5T

Duplo 4 rodas 10,0T

Duplo 6 rodas 14,0T

uplo 8 rodas 18,0T

Triplo 6 rodas 14,0T

Triplo 10 rodas 21,0T

Triplo 12 rodas 25,5T

VEM AÍ MODIFICAÇÕES NO CÓDIGO NACIONAL DE TRÂNSITO

Na reunião desta quarta-feira, a partir das 10h, a Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania da Câmara dos Deputados deve votar um conjunto de projetos que alteram o Código de Trânsito Brasileiro e outros relacionados ao setor automotivo. Dentre as proposições está o projeto de lei que institui o aviso de vencimento da Carteira de Habilitação. De acordo com o projeto, os órgãos estaduais de trânsito ficariam obrigados a enviar, por remessa postal e com 30 dias de antecedência, aviso de vencimento da validade da Carteira Nacional de Habilitação a todos os condutores cadastrados na Renach, no respectivo estado.Outro projeto referente ao Código de Trânsito Brasileiroregulamenta a destinação dos valores arrecadados no leilão de veículos apreendidos e não reclamados por seus proprietários. Outra proposta determina que os veículos de propulsão humana, tipo bicicleta, sejam fabricados, importados, montados e comercializados com os equipamentos obrigatórios de segurança previstos no Código. A Comissão de Constituição e Justiça ainda deve votar o projeto que torna exclusivo dos Detrans o registro do contrato de aquisição de veículo, e o projeto que dispõe sobre a responsabilidade das empresas que vendem e instalam vidros automotivos pela destinação final ou pela reciclagem dos seus produtos.

ASSALTANTES LIMPAM DEPÓSITO DE ALIMENTOS

A polícia tenta descobrir quadrilha que assaltou na madrugada passada empresa distribuidora de produtos alimentícios localizada no bairro Niterói, em Canoas.Pelo menos oito assaltantes encapuzados e fortemente armados entraram na empresa no clarear do dia.Cerca de 15 funcionários foram rendidos pelos ladrões. Dois caminhões carregados com carne de gado, frangos e peixes, um Polo Sedan, uma quantia em dinheiro não contabilizada e oito computadores, um deles com as imagens do sistema de vigilância da empresa. Ninguém ficou ferido na ação. Um dos caminhões tinha sistema de monitoramento por satélite e foi localizado hora mais tarde no bairro Moinhos de Vento, em Porto Alegre, mas com apenas parte da carga. O proprietário da distribuidora disse que não sobrou nada do seu depósito.Os próprios funcionários da empresa foram obrigados sob a mira de armas a carregarem os caminhões. Antes de sair com os produtos roubados o grupo amarrou as vítimas e tiveram seus celulares quebrados.Foi um dos mais audaciosos assaltos a depósitos de cargas realizado por quadrilha organizada dos últimos tempos.

PROSSEGUE O RECADASTRAMENTO

Encerrou-se nesta quinta-feira o prazo de recadastramento para transportadores de cargas, proprietários de veículos que possuem o número do Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC) com final sete. A renovação prossegue agora para os que possuem os registros com final 8, e podem ser feitos nos Sindicatos das Empresas de Transporte de Carga associados à Fetransul para os empresários e Fecam, para os autônomos.No ano passado, a ANTT prorrogou do prazo para recadastramento dos transportadores de carga, mas este ano não haverá mais dilatação. O recadastramento termina em 31 de dezembro, sempre obedecendo o final do registro anterior, mês a mês.A fiscalização será iniciada no primeiro dia após o termino do prazo para o primeiro grupo do escalonamento. Quem não se recadastrar nos prazos determinados ficará sujeito a multas que podem variar de R$ 550,00 a R$ 5.000,00, de acordo com o tipo de infração.O Registro deixa de ser um mero registro e passa a ter caráter de autorização.A regulamentação atinge veículos com capacidade igual ou superior a 500 quilos.

EXPLOSÃO E MORTE NA ESTRADA

Um acidente envolvendo seis veículos provocou uma explosão, matou pelo menos uma pessoa e deixou outras 12 feridas no norte do Rio Grande do Sul. A colisão ocorreu na manhã desta quinta-feira no km 325 da BR-285, em Carazinho, na região norte do Estado. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, quatro caminhões de carga, um deles carregado com botijões de gás, se envolveram em um acidente com uma caminhonete e com um veículo de passeio. Por causa do impacto, parte dos botijões de gás explodiu incendiando alguns veículos. O trânsito segue interrompido na rodovia que liga Carazinho a Passo Fundo. Bombeiros das duas cidades já controlaram o incêndio. Os feridos foram levados para hospitais da região. Pelo menos um está em estado grave.
EMPRESA DE VARIA RECEBE PRÊMIO

Entre 753 empresas de transporte de cargas em todo o território nacional, a Trabsportes Cavalinho, de Vacaria, recebeu os prêmios Transporte Responsável, Índice de Gestão Ambiental e de Desenvolvimento Humano.A premiação foi oferecida por uma revista internacional de circulação em 278 países.O diretor Paulo Ossani, ao se manifestar sobre a premiação recebida disse que o transporte rodoviário de cargas é uma atividade potencialmente poluidora, por isso, são necessárias medidas que miniminizam esse problema. A empresa Transcavalinho tem uma frota de cerca de 300 caminhões.

LIMINAR DERRUBA DECRETO QUE RESTRINGE CIRCULAÇÃO DE CAMINHÕES EM SALVADOR
O Sindicato das Empresas de Transportes de Cargas da Bahia - SETCEB obteve uma liminar na Justiça suspendendo o decreto 20.834 da Prefeitura de Salvador que restringe a circulação de caminhões na capital baiana. De acordo com o presidente do SETCEB, Antonio Siqueira, a liminar da juiza foi muito positiva, “pois ela entendeu que o decreto impossibilita o abastecimento da cidade”. A liminar, que suspende os efeitos do decreto até o fim do processo, foi concedida pela juíza de direito em exercício Bela. Mariana Varjão Alves Evangelista, do Juízo de Direito da 8ª. Vara da Fazenda Pública, Comarca de Salvador – Bahia, hoje, 27 de setembro de 2010, sob o argumento de que somente por Lei – em sentido formal – se poderia constituir regras relativas ao trânsito, e não por meio de Decreto expedido pelo Executivo Municipal, instrumento este, normativo de cunho meramente regulamentar, não podendo tratar originalmente da restrição do exercício do direito. Não pode o Executivo Municipal, sob o mero argumento de organizar, promover, controlar e fiscalizar o trânsito, inviabilizar o exercício da atividade econômica, restringindo direitos e aplicando sanções sem previsão normativa. O decreto que estava em vigor desde 26 de junho deste ano proíbia a circulação de caminhões e tratores na área urbana do Município do Salvador entre 6 e 9 horas, de segunda a sábado, e das 17 as 21 horas de segunda a sexta, e aos sábados, domingos e feriados na orla de Salvador, nos horários compreendidos entre 9 e 21 horas.
Confira o que diz os artigos 2º e 4º do decreto:
Art. 2° Para os Fins deste decreto adotam-se as seguintes definições:
I – Caminhão: veículo automotor de grande porte, destinado ao transporte de carga que atenda, conjuntamente, ás seguintes características: largura mínima de 2,20 m (dois metros e vinte centímetros) e comprimento mínimo de 6,30 m (seis metros e trinta centímetros). II – Trator: veículo automotor construído para realizar trabalhos agrícolas, de construção e pavimentação e tracionar outros veículos e equipamentos, Art. 4° Fica proibido o trânsito de caminhões e tratores na área urbana do município do Salvador, nos períodos compreendidos entre: I – 6h (seis horas) e 9h (nove horas) de segunda a sábado; II – 17h (dezessete horas) e 21h (vinte e uma horas ) de segunda a sexta-feira; III – 9h (nove horas) e 21h (vinte e uma horas), aos sábados, domingos e feriados na orla de Salvador. Maiores informações com o presidente do SETCEB, Antonio Siqueira através do telefone (71) 8861.3277 ou 2102.3277.

Fonte: SETCEB

CHUVA, BURACOS, PREJUÍZOS

As chuvas dos últimos dias voltaram a causar problemas nas estradas gaúchas. Uma das regiões mais atingidas é o Médio Alto Uruguai. O asfalto em alguns pontos da BR 386, nos trechos entre Frederico Westphalen e Seberi está seriamente comprometido. Com ás chuvas a base do pavimento cedeu em vários locais da pista, surgindo deformações, com buracos e valas.A Polícia Rodoviária Federal solicita atenção dos motoristas, principalmente no trecho danificado para que trafeguem em baixa velocidade para evitar danos nos veículos e acidentes.A previsão da meteorologia é de mais chuva neste sábado na região.

CONGRESSO INTERMODAL DOS TRANSPORTADORES DE CARGAS

Encerra-se amanhã, sábado, em Natal, Rio Grande do Norte, o XI Congresso Nacional Intermodal dos Transportadores de Cargas. Durante três dias, representantes do setor discutiram temas sobre transporte, logística e economia.O SETCERGS – Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Rio Grande do Sul, está representado pelo ex-presidente e atual assessor técnico, João Pierotto. A necessidade de que o país implante um projeto de renovação de frota de caminhões foi defendida em Natal pelo presidente da Federação das Empresas de Transporte de Cargas do Rio Grande do Sul, Paulo Caleffi. Afirmou que o setor tem uma grande expectativa em relação à renovação da frota e ressaltou a necessidade de envolvimento também do poder público na questão.“O Brasil atravessa um momento delicado em sua infraestrutura. Para poder atender à possível demanda que se espera, com o crescimento da economia, precisamos de veículos que estejam preparados para isso. Temos uma frota sucateada e alguma coisa precisa ser feita, como ocorreu em outros países”, disse Caleffi.O presidente da Federação dos Caminhoneiros Autônomos dos Estados do Rio Grande do Sul e Santa Catarina , Eder Dal’Lago, também defendeu a necessidade de um projeto de renovação de frota. Ressaltou que as ações precisam ajudar os autônomos a conseguir financiamentos e contemplar a destinação correta para a sucata dos caminhões retirados de circulação.“No Sul, temos caminhões da década de 50. Mas o caminhoneiro que dirige esses caminhões está ganhando o pão de cada dia, precisa dele para trabalhar. Então, tem de haver sim uma ajuda do governo para que eles possam fazer a troca”, considera Dal’Lago.

MOTORISTA DE VACARIA CLASSIFICA-SE

O concurso “O Melhor Motorista do Brasil” finalizou com a vitória do caminhoneiro baiano Felipe Gavazzoni.Alexandre Bergamini, de Bento Gonçalves, foi o 14º. colocado entre 28 mil inscritos.O caminhoneiro gaúcho recebeu em maio último treinamento de Formação de Mão de Obra Carreteira, no Centro de Treinamento de Motoristas, em Vacaria.O Centronor já especializou mais de 5 mil motoristas desde a sua fundação em 2003.

CAMINHÕES COM DESTINO AO CHILE PODEM TER RESTRIÇÃO DE TRÁFEGO

Autoridades da fronteira do Chile e Argentina no Passo Internacional Cristo Redentor estiveram reunidas nesta segunda-feira para determinar formas de trabalho na próximos dias, entre 16 e 20 de setembro, em razão de comemorações pela Pátria no Chile e marco do bicentenário.Foram estabelecidas normas para o funcionamento do ingresso e saída no país durante esses dias para transporte de cargas. No dia 20 de setembro entre 15:00h e 01:00h (de 21 de setembro) a Secretaria Regional Ministerial da 5ª Região de Valparaiso determinará restrições para o transporte de cargas.Embora as normas não tenha sido publicadas, é provável que afete o setor da Ruta 60 e de número 5 no norte do Chile, incluindo Los Libertadores. Também existe a probabilidade de que nesse dia ocorra uma operação de “retorno” ao trânsito, restringindo ao sentido Los Libertadores a Santiago e Valpariso.

MOTORISTAS PODEM RECEBER NOTIFICAÇÕES PELA INTERNET

A Câmara dos deputados analisa Projeto de Lei que torna explícita a possibilidade de as notificações de infrações de trânsito serem enviadas aos motoristas por e-mail. Atualmente, o Código de Trânsito Brasileiro estabelece que as penalidades serão comunicadas ao infrator por remessa postal ou qualquer outro meio tecnológico hábil. Como hoje o envio ocorre sempre por via postal, "normalmente os proprietários recebem a notificação muito tempo depois da suposta infração". Esse atraso, ressalta, dificulta a apresentação de defesa ou a correção da conduta. Além disso, com a comunicação por meio eletrônico, o condutor poderá tomar conhecimento de possíveis infrações a qualquer tempo e em qualquer lugar. O projeto, que tramita em caráter conclusivo pelo qual não precisa ser votado pelo Plenário, apenas pelas comissões designadas para analisá-lo.

MELHOR MOTORISTA DO BRASIL É BAIANO

O baiano Fernando Pitanga Rode de Oliveira foi o grande campeão da competição "Melhor Motorista de Caminhão do Brasil", criada e organizada pela Scania e que teve a final disputada ontem (12) em São Paulo.Em segundo lugar ficou o representante de Campo Grande (MS), Delmar Rodrigues Pereira e em terceiro o catarinense João Maria Vanderlei de Oliveira de Concórdia.Ao receber o prêmio, Fernando Pitanga disse que as empresas precisam valorizar mais o trabalho dos motoristas. “Elas investem muito mais no caminhão que no caminhoneiro”, reclamou.O campeão disse que teve dificuldades para fazer cursos como o MOP (movimentação de produtos perigosos, atividade que desenvolve atualmente) porque as empresas onde trabalhou não o liberavam para o treinamento. “Precisei ficar desempregado para conseguir fazer o curso”.Para participar das etapas da competição do Melhor Motorista do Brasil, Fernando também teve dificuldades. “Com certeza tem muito motorista melhor do que eu que só não pode participar porque as empresas não liberaram”.Dizendo que sonha com o dia em que terá seu próprio caminhão, defende que o tempo de trabalho do caminhoneiro ao volante seja controlado, como acontece com os ônibus. “Se o motorista estiver trabalhando há mais que 12 horas tem que ter o caminhão retido e descansar pelo menos 11 horas antes de seguir viagem”, defendeu.Ainda segundo Fernando, as empresas querem que o motorista mantenha baixa velocidade média, consiga uma boa média de consumo de combustível e ainda cumpra horários apertados para entrega da carga: “O único jeito de conseguir isso tudo é reduzindo o tempo de descanso”, concluiu. Sobre o fato de muitos autônomos serem contrários ao controle da jornada temendo queda no faturamento, ele defende a tese de que faltarão caminhões e o frete tenderá a subir, compensando o menor tempo de trabalho: "O mais importante é a segurança nas estradas", argumentou o ganhador.
A COMPETIÇÃO

A terceira edição do concurso Melhor Motorista de Caminhão do Brasil teve 28.505 inscritos de todo o país, mais de dois meses de etapas eliminatórias regionais em 15 cidades diferentes e 30 finalistas.O campeão Fernando Pitanga recebeu um pacote de prêmios com aparelhos eletrônicos, móveis e eletrodomésticos, em um valor estimado de R$ 25 mil. Além disso, ganhou R$ 5 mil em dinheiro e terá direito a uma viagem com acompanhante para a Suécia, onde assistirá a final da Competição Européia, prevista para outubro.