ACIDENTE COM ÔNIBUS NA FREEWAY
Coletivo procedia de Florianópolis. Um ônibus da empresa Santo Anjo tombou no canteiro central da freeway por volta das 7h30min desta segunda-feira na altura do km 64, em Gravataí. A Polícia Rodoviária Federal ainda não sabe explicar a causa do acidente. Pelo menos 10 pessoas ficaram feridas sem gravidade. Por volta das 9h, um guincho chegou ao local do acidente e realizou a remoção do ônibus. A empresa informou que o motorista não se feriu e ajudou os demais passageiros, 32, a sair do coletivo. Os feridos foram encaminhados a hospitais de Porto Alegre e Canoas.
Coletivo procedia de Florianópolis. Um ônibus da empresa Santo Anjo tombou no canteiro central da freeway por volta das 7h30min desta segunda-feira na altura do km 64, em Gravataí. A Polícia Rodoviária Federal ainda não sabe explicar a causa do acidente. Pelo menos 10 pessoas ficaram feridas sem gravidade. Por volta das 9h, um guincho chegou ao local do acidente e realizou a remoção do ônibus. A empresa informou que o motorista não se feriu e ajudou os demais passageiros, 32, a sair do coletivo. Os feridos foram encaminhados a hospitais de Porto Alegre e Canoas.
EQUIPAMENTO ANTIFURTO
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) acaba de divulgar o cronograma para a instalação de equipamento antifurto em veículos novos produzidos e saídos de fábrica, nacionais e importados, a serem licenciados no País. Segundo a Resolução 295, a partir de agosto de 2009 será iniciado o processo de instalação dos dispositivos e finalizado em dezembro de 2010, quando abrangerá cem por cento da frota de veículos. Por meio da resolução 245, publicada em 2007, o Contran definiu como obrigatória a instalação do dispositivo antifurto nos veículos fabricados a partir de 2009. De acordo com a mesma resolução, o dispositivo deverá possuir um sistema que possibilite o bloqueio e o rastreamento do veículo. Para utilizar a função de bloqueio não será necessária contratação de serviço, pois a função já virá de fábrica disponível para uso. Segundo a Portaria do Denatran, que trata do funcionamento do dispositivo, para ativar a função de bloqueio o veículo não poderá estar em movimento, isso evita que ocorram acidentes. Em relação ao rastreamento, a legislação proíbe a ativação sem o prévio conhecimento e autorização do proprietário do veículo. A ativação desta função não será obrigatória e caberá ao proprietário decidir sobre a habilitação do equipamento junto aos prestadores de serviço de rastreamento e localização, veículo, data, quantidade:
A partir de agosto de 2009
Em 20% (vinte por cento) da produção total
A partir de fevereirode 2010
Em 40% (quarenta por cento) da produção total
Nos automóveis, camionetas, caminhonetes e utilitários
A partir de agosto de 2010
Em 100% (cem por cento) da produção
A partir de agosto de 2009
Em 30% (trinta por cento) da produção total
A partir de fevereiro de 2010
Em 60% (sessenta por cento) da produção total
Nos caminhões, ônibus e microônibus
A partir de agosto de 2010
Em 100% (cem por cento) da produção
Nos caminhões-tratores, reboques e semi-reboques
A partir de agosto de 2010
Em 100% (cem por cento) da produção
A partir de agosto de 2009
Em 5% (cinco) por cento da produção
A partir de fevereiro de 2010
Em 15% (quinze por cento) da produção
A partir de agosto de 2010
Em 50%(cinqüenta por cento) da produção
Nos ciclomotores, motonetas, motocicletas, triciclos e quadriciclos
A partir de dezembro de 2010
Em 100%(cem por cento) da produção
O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) acaba de divulgar o cronograma para a instalação de equipamento antifurto em veículos novos produzidos e saídos de fábrica, nacionais e importados, a serem licenciados no País. Segundo a Resolução 295, a partir de agosto de 2009 será iniciado o processo de instalação dos dispositivos e finalizado em dezembro de 2010, quando abrangerá cem por cento da frota de veículos. Por meio da resolução 245, publicada em 2007, o Contran definiu como obrigatória a instalação do dispositivo antifurto nos veículos fabricados a partir de 2009. De acordo com a mesma resolução, o dispositivo deverá possuir um sistema que possibilite o bloqueio e o rastreamento do veículo. Para utilizar a função de bloqueio não será necessária contratação de serviço, pois a função já virá de fábrica disponível para uso. Segundo a Portaria do Denatran, que trata do funcionamento do dispositivo, para ativar a função de bloqueio o veículo não poderá estar em movimento, isso evita que ocorram acidentes. Em relação ao rastreamento, a legislação proíbe a ativação sem o prévio conhecimento e autorização do proprietário do veículo. A ativação desta função não será obrigatória e caberá ao proprietário decidir sobre a habilitação do equipamento junto aos prestadores de serviço de rastreamento e localização, veículo, data, quantidade:
A partir de agosto de 2009
Em 20% (vinte por cento) da produção total
A partir de fevereirode 2010
Em 40% (quarenta por cento) da produção total
Nos automóveis, camionetas, caminhonetes e utilitários
A partir de agosto de 2010
Em 100% (cem por cento) da produção
A partir de agosto de 2009
Em 30% (trinta por cento) da produção total
A partir de fevereiro de 2010
Em 60% (sessenta por cento) da produção total
Nos caminhões, ônibus e microônibus
A partir de agosto de 2010
Em 100% (cem por cento) da produção
Nos caminhões-tratores, reboques e semi-reboques
A partir de agosto de 2010
Em 100% (cem por cento) da produção
A partir de agosto de 2009
Em 5% (cinco) por cento da produção
A partir de fevereiro de 2010
Em 15% (quinze por cento) da produção
A partir de agosto de 2010
Em 50%(cinqüenta por cento) da produção
Nos ciclomotores, motonetas, motocicletas, triciclos e quadriciclos
A partir de dezembro de 2010
Em 100%(cem por cento) da produção
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