CAMINHÕES ROUBADOS EM SÃO PAULO E ARGENTINA

"Estamos desesperados, nos ajudem!"

Assim inicia a mensagem que o SOS Caminhoneiro recebeu no dia passado da empresa Évelin Transportes, da cidade de Uruguaiana. A empresa foi vítima do roubo de três caminhões totalizando um prejuízo material de R$ 1 milhão. Dois dos veículos, ambos da marca Volvo, cor prata, placas CZZ-8207 e INI-4543, anos 2003 e 2004, transportavam pneus. Os motoristas foram atacados por uma quadrilha no Posto Frango Assado, na rodovia Bandeirantes, e permaneceram em poder dos bandidos das 10 horas da noite desta quinta-feira até ás 10 horas da manhã de ontem. De acordo com o diretor da empresa João Luiz Maciel Machado, as carretas não possuíam seguro, somente a carga. O terceiro caminhão roubado foi no trajeto Uruguaiana/Buenos Aires, em novembro do ano passado e até hoje não há notícias de seu destino. Também é um caminhão Volvo, vermelho, ano 2004, placas ILW-0514.

SETCERGS E O IMPASSE DO FORNECIMENTO DAS AETS

Os problemas para os transportadores de cargas especiais do RS gerado pelo impasse entre o DAER e o DNIT, com relação ao fornecimento das Autorizações Especiais de Trânsito (AETs), para os trechos das rodovias federais inseridas no Programa Estadual de Concessões de Rodovias foi objeto de audiência do presidente do SETCERGS, José Carlos Silvano, com o ministro interino dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, nesta quarta-feira, 27, em Brasília.Silvano ponderou ao ministro interino que o setor precisa de uma posição formal sobre como será resolvida a questaão, uma vez que a movimentação de cargas que exijam AETs, via de regra, é acobertada por contratos com pesadas multas por seu descumprimento. “A Policia Rodoviária Federal, por sua vez, informa que independente desse impasse, continuará exigindo as AETs, e como órgão fiscalizador não pode permitir que um veículo com carga especial transite sem autorização do DAER ou do DNIT”, assinalou o líder setorial gaúcho.O presidente do SETCERGS salientou ao ministro Paulo Sérgio Passos que “os transportadores estão sendo penalizados por multas, em função do descumprimento dos contratos ou pela ausência das AETs, além de arcar com custos de veículos parados aguardando quem se digne emitir essas autorizações que lhes permita transitar.

DIFICULDADES NA FRONTEIRA

A burocracia, documentação incompleta e a falta de maior número de funcionários em postos fiscais e estações aduaneiras, são algumas das dificuldades enfrentadas pelos caminhoneiros, na rota internacional que passa por Uruguaiana, o maior porto seco da América Latina.Não bastasse tudo isso, ainda há falta de segurança e sanitários, além de outras deficiências, para quem permanece no local dois, três dias ou mais.O delegado da Receita Federal, Jorge Hergessel justifica que o tempo de espera dos caminhoneiros, às vezes acontece porque certos produtos precisam de licença de importação, e vários transportadores chegam à aduana sem a referida documentação.Lauri Kotz, presidente do Sindicato dos Despachantes Aduaneiros do Rio Grande do Sul, critica a forma do Brasil aceitar que a Argentina imponha salvaguarda a uma série de produtos brasileiros, surgindo um inevitável desencontro entre os negociadores e as decisões do governo. Como a propalada união aduaneira não aconteceu, a não ser para grandes cadeias produtivas, como a indústria de automóvel, aumenta a burocracia e as filas de caminhões nas aduanas, salienta.Atualmente passam pela ponte de Uruguaiana cerca de 650 caminhões de carga por dia.

ROTINA E MAUS HÁBITOS DOS CAMINHONEIROS

O programa Estrada para a Saúde, divulgou recentemente o resultado de um levantamento feito pelas concessionárias de rodovias Autoban, Nova Dutra e Rodonorte que demonstra um quadro preocupante em relação a rotina e hábitos dos motoristas de caminhão. Ouvidos oito mil motoristas atendidos pela Autoban no ano passado, comprovou que 84% estão com o peso acima do total; 77% são sedentários e 23% fumantes. Além disso, 36% apresentam problemas de visão e 25% de hipertensão, outros 27% com glicose alterada e 18% com o colesterol acima do ideal.De acordo com a nutróloga Claudia Cezar, o único caminho para modificar esse quadro é proceder uma mudança de hábitos a começar pela adoção de alimentação adequada, que é sempre uma questão de escolha. Do mesmo modo que o caminhão precisa de diesel de boa qualidade para manter um bom desempenho, o corpo precisa de nutrientes – e também de algumas horas de descanso – para manter as suas funçõesEm perfeito funcionamento.Se você não se cuidar tornar-se-á um refém da sua própria profissão.

IMPASSE NAS RODOVIAS FEDERAIS PREJUDICA TRANSPORTADORES

O DAER expediu comunicado às superintendências do DNIT/RS e da Polícia Rodoviária Federal/RS, informando que a partir de 18 de janeiro de 2010 não mais fornecerá Autorizações Especiais de Trânsito (AETs) nos trechos das rodovias federais concedidas. De acordo com a autarquia, esta decisão está baseada no Ato de Denúncia dos convênios de delegação, assinada pela governadora Yeda Crusius, devolvendo para a administração da União mais de 1.500 quilômetros de rodovias federais inseridas no Programa Estadual de Concessões de Rodovias (PEC/RS).A superintendência do DNIT/RS encaminhou este comunicado para o Diretor de Infraestrutura do órgão federal, Hideraldo Caron, que ainda não se manifestou sobre o assunto. Enquanto aguarda uma decisão de Brasília, a regional do DNIT informa que o DAER continua sendo o responsável pela expedição das AETs, uma vez que o Ato de Denúncia não foi aceito pela União. Por outro lado, a Polícia Rodoviária Federal comunica que apesar deste impasse entre o Estado e a União, vai continuar exigindo essas autorizações para o transporte de cargas especiais. “A PRF, como órgão de fiscalização e da segurança das rodovias, não pode permitir que um veículo circule sem ter sido vistoriado por um técnico em engenharia rodoviária do DAER ou do DNIT”, avisa o chefe da Assessoria de Comunicação da PRF/RS, Alessandro Castro.O presidente do SETCERGS esclarece que as operações que exigem as AETs, na sua grande maioria, são acobertadas por contratos, com pesadas multas pelo seu descumprimento. “Por esta razão não podemos ficar sem estas autorizações especiais e nem arcar com eventuais multas pela sua ausência, por uma questão que não é de responsabilidade das empresas de transporte”, argumenta José Carlos Silvano.Reitera que os maiores prejudicados neste impasse são os transportadores rodoviários de cargas que necessitam desta autorização para que seus veículos trafeguem nestas rodovias. “Mais uma vez fica evidenciado que é necessário extinguir imediatamente os contratos de concessões dessas rodovias do RS. Mesmo com esses impasses, os usuários dessas rodovias continuam pagando pedágios, por sinal, muito caros. Um serviço essencial como é o transporte rodoviário de cargas não pode ser inviabilizado por interesses alheios à conveniência social de prover o abastecimento do RS”, complementa o presidente do SETCERGS.
(Fonte: SETCERGS)

FRETE EM ALTA NMO MATO GROSSO

O frete para o transporte de grãos no Mato Grosso está em alta. Os produtores da região vêm reclamando dos custos e pressionando o governo federal a abrir alternativas para exportação pelo Norte e Nordeste do País. O presidente do Sindicato Rural de Sinop, Antônio Galvan, diz que o frete desde o município até o Porto de Paranaguá (PR), numa distância média de dois mil quilômetros, varia entre US$ 120 e US$ 130 por tonelada transportada. “Mas esse valor já vem subindo diariamente e tememos que chegue a US$ 140 em fevereiro”, revela Galvan. A elevação nos custos do frete, é reflexo da pouca disponibilidade de veículos de carga, diante da intensificação da colheita e da necessidade de escoamento da safra. Outro agente influenciador no reajuste do frete é o preço do combustível no Estado. Ele é o grande vilão, porque os caminhoneiros têm que percorrer grandes distâncias. Na safra atual, cerca de 18 milhões de toneladas de soja serão colhidas e precisarão ser transportadas por uma média de 8 mil veículos, no auge da colheita.

LADRÕES EM AÇÃO

Furto e Roubo de caminhões.Norberto Zanon, de Caxias do Sul teve seu caminhão Mercedes-Benz furtado do estacionamento em frente a prefeitura municipal. O caminhão é de cor amarela com listras pretas na porta, modelo 1113, ano 1985, placas IIL-3547.Na carroçaria levava caixas de plástico para transporte de frutas. Qualquer informação liguem para a polícia ou para o SOS Caminhoneiro 51 – 9351-1222.

ASSALTANTES LEVAM CAMINHÃO DE EMPRESA GAÚCHA
Outro caminhão pertencente a empresa Grão Forte Cereais, de Ijui, foi roubado em São Paulo. O caminhão é da marca Atego-2425, cor branca, placas IPB-9308, ano 2008. O motorista ao sair do estacionamento na Vila Maria para carregar foi abordado por ladrões que pilotavam dois automóveis Celta. Enquanto um assaltante se ocupava do motorista o outro assumia a direção do caminhão e fugiu.O motorista Carlos Roberto da Rosa informa que foi conduzido até um cativeiro próximo a Balança Airton Sena, em uma favela. Após ameaça de morte e muita humilhação foi solto próximo ao estádio do Corintians somente com a roupa do corpo, inclusive sem documentos.O fato está sendo investigado pela polícia paulista.

CHUVAS CAUSAM INTERDIÇÃO EM RODOVIAS DA REGIÃO CENTRAL DO ESTADO

O DAER recomenda atenção redobrada também na fronteira oesteDe acordo com um boletim divulgado pelo DAER no final da tarde de terça-feira, 19 de janeiro, cinco rodovias da região central do Estado estão bloqueadas devido às chuvas. A ERS-348 (de Val de Serra até Ivorá) está interditada em virtude da queda de barreira entre os quilômetros 12 e 17. O caminho alternativo é pela BR-158, RSC-287, ERS-149. Na ERS-149, há três interdições devido à água sobre a pista: uma próxima ao quilômetro 80, ente Restinga Seca e Formigueiro. O caminho alternativo é via BR-392. Nas outras duas, entre Faxinal do Soturno e Nova Palma, no quilômetro 150, e na ponte sobre o Arroio do Tigre, o caminho alternativo é pelas rodovias municipais.Já a ERS-502 (do entroncamento da BR-153 ao entroncamento com a RSC-287)está interditada preventivamente devido as águas sobre a ponte do Arroio Barriga e a ponte do Arroio Tabuão (pontes de madeira). O caminho alternativo é pela BR-153 e RSC-287. Na ERS-705 (do entroncamento da BR-153 até o entroncamento da BR-290) houve transbordamento de um açude que jogou água sobre a pista, impedindo a passagem de veículos. O caminho alternativo é pela BR-153 e BR-290.Outra interdição total acontece na RSC-392 (do entroncamento com a BR-158 até Tupanciretã) devido a água na pista e especialmente na ponte do Arroio Ivaí. O Comando Rodoviário da Brigada Militar foi acionado pelo DAER para impedir o tráfego de veículos no local.Fronteira oesteO DAER também recomenda atenção redobrada na região da fronteira oeste. Na ERS-377 (rodovia pavimentada), de São Francisco a Alegrete; na ERS-241 (pavimentada), da ponte Jaguari até São Francisco; na ERS-566 (não pavimentada), de Alegrete a Mariano Pinto; e na ERS-183 (não pavimentada), no quilômetro 78, perto da localidade de Harmonia o usuário deverá trafegar com cuidado devido a água na pista, deslizamento e a presença de buracos.Seguem interditadas as seguintes rodovias:ERS-431 (acesso a Cotiporã e a Linha Colussi / Faria Lemos) Está liberada para o tráfego em meia-pista somente para ônibus, caminhonete e veículos leves. A rodovia segue totalmente interditada para veículos de carga.Caminho alternativo: RSC-470 ou ERS-129 para veículos pesados.VRS-847 (Ponte sobre o Rio Pardo, km 13, 85 entre Vera Cruz e Albardão)Está interditada preventivamente devido a erosão provocada pelo aumento no nível e a intensidade das águas.Caminho alternativo: rodovias municipaisRSC-287 (Ponte sobre o Rio Jacuí, km 191,5)Queda de ponte.Caminho alternativo: BR-153, BR-290 e BR-392RSC-287 (Ponte sobre o Rio Jacuí, km 192)Está interditada preventivamente, devido a erosão nos aterros da ponte.Caminho alternativo: BR-153, BR-290 e BR-392ERS-348 (Faxinal do Soturno – Ivorá)Está interditada totalmente, devido a água sobre a pista na ponte sobre o na ponte sobre Rio Soturno (km 33).Caminho alternativo: ERS-348 por São João do Polêsine, e ERS-149.ERS-348 (Dona Francisca – Agudo, km 49,02 ao km 61,55)Está interditada nos km 53 (Ponte sobre a Várzea do Agudo) e km 54 (Ponte sobre o Arroio Sangrador), devido a queda das cabeceiras.Caminho alternativo: ERS-149 por São João do Polêsine, e ERS-149.RSC-481 (Cerro Branco – Lagoa Bonita do Sul)Está em meia-pista no km 153.Caminho alternativo: Rodovias municipais.VRS-840 (Ivoti – Lindolfo Collor, km zero ao km 7,79)Está interditada totalmente desde dezembro, aguardando tempo seco para iniciar a reconstrução de bueiro na saída de Ivoti.VRS-858 (Linha do Rio, km zero ao km 12,86)Está em meia-pista próximo a Candelária, devido a água na pista.Observação: a rodovia acompanha o curso do Rio.VRS-817 (Espumoso e Alto Alegre, km 10 ao km 12,5)Está com estreitamento de pista.ERS-448 (Acesso a Nova Roma do Sul, km 15,96)Está em meia-pista em diversos pontos da rodovia.

(Fonte: DAER)

LADRÃO DEIXA VERANISTA SEM SEU FIAT

Ladrão furtou o Fiat Uno, bordô metálico, 96, 4 portas, placas IDC-7351, de São Jorge que estava estacionado em frente ao apartamento do proprietário Sonimar Trevisan, em Meia Praia-SC.Informações para a polícia ou ao SOS Caminhoneiro pelo fone 51-9351-1222.

CONDUTOR SOB INFLUÊNCIA DE ÁLCOOL NEGA-SE AO TESTE DO ETILÔMETRO, PORÉM É AUTUADO E PRESOO

Grupamento Rodoviário da BM sediado na área do posto do pedágio em Coxilha (RS) durante operação de contenção de criminalidade e de acidentes, abordou um caminhão M. Benz/1935 com placas de Farroupilha, RS e, detectou que o condutor de 43 anos de idade apresentava sinais visíveis de dirigir sob influência alcoólica. Ao ser convidado a submeter-se ao teste com o etilômetro, o condutor negou-se. Foi confeccionado o termo testemunhal de constatação de embriaguez; um auto de infração de trânsito com base no art. 165 do CTB- Código de Trânsito Brasileiro, pelo condutor conduzir sob influência de álcool, cuja natureza é gravíssima (sete pontos) e tem o fator multiplicador 03 (três) . O condutor responderá a um processo administrativo que poderá resultar na suspensão do direito de dirigir; também foi apresentado preso, juntamente com o veiculo apreendido, na Delegacia de Pronto Atendimento da Polícia Civil de Passo Fundo, onde responderá a um processo criminal. Estão sendo intensificadas as fiscalizações com o uso do etilômetro e radares com a finalidade de colaborar na proteção da vida humana, na melhoria da qualidade de vida e segurança viária. Regularmente são feitas operações visando detectar condutores sob influência de álcool e entorpecentes, com o escopo de preservação da vida dos que estão conduzindo de forma irregular e dos outros usuários das vias. Denuncie as irregularidades e suspeitos de dirigir sob influência de álcool e entorpecentes. Amplie o conhecimento sobre as regras do Código de Trânsito Brasileiro e pratique; elas existem para proteger a vida humana. Dirija pela vida!

QUEDA DE ÁRVORE DESTRÓI SEIS VEÍCULOS NA CAPITAL

A chuva, porém sem vento, foi a responsável pela queda de uma árvores de grande porte na Praça da Matriz, em Porto Alegre, causando prejuízos a seis proprietários de veículos que ficaram completamente danificados.O ex-prefeito de São João da Urtiga, Verildo Zanin, teve sua Meriva destruída pelo peso da árvore centenária. Não houve feridos.

BR-116 ESGOTADA

A situação da BR-116 que liga Porto Alegre ao Norte está cada vez mais crítica. Por ela passam diariamente cerca de 130 mil veículos e não há dia que não se registre um acidente. Quando isso ocorre o congestionamento é iminente por várias horas, formando-se filas de até 5 quilômetros.Em razão do grande movimento a Polícia Rodoviária alerta para o cuidado redobrado que devem ter tanto motoristas de caminhão como de veículos menores.As ultrapassagens e a velocidade devem ser comedidas e não esqueçam de guardar certa distância do veículo que está a sua frente. Uma freada brusca pode causar engavetamento de vários veículos se estes não guardarem a distância regulamentar.

POSTOS DE PEDÁGIO PODERÃO FISCALIZAR VELOCIDADES PARA MULTAR

Projeto de Lei que inclui as praças de pedágio entre os postos sucessivos em que os motoristas são passíveis de multa por excesso de velocidade, está sendo analisado pela Câmara dos Deputados.O objetivo do projeto é aumentar a eficiência do controle de velocidade nas estradas, de forma a coibir os abusos que, freqüentemente, são responsáveis por tragédias que dizimam famílias e provocam enormes prejuízos ao sistema de saúde.Em países mais avançados já existem equipamentos instalados em praças de pedágio, que medem com precisão absoluta a velocidade média desenvolvida por qualquer veículo entre postos sucessivos.A proposta altera o Código de Trânsito Brasileiro para acrescentar o novo dispositivo no artigo que estabelece multa para quem "transitar em velocidade superior à máxima permitida para o local, medida por instrumento ou equipamento hábil, em rodovias, vias de trânsito rápido, vias arteriais e demais vias". A regulamentação da norma ficará a cargo do Poder Executivo.O projeto tramita em caráter conclusivo, e será analisado apenas pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

VENDEDORAS DE SUCO SE PROSTITUEM EM RODOVIA DE SÃO PAULO

Imagens feitas pela Polícia Rodoviária Estadual revelam um esquema de prostituição em uma das rodovias mais movimentadas no estado de São Paulo, a Marechal Rondon. A céu aberto e em plena luz do dia, vendedoras de suco de laranja fazem programas com caminhoneiros no acostamento por R$ 20. As imagens foram feitas pela polícia. A Marechal Rondon liga São Paulo a Mato Grosso do Sul e tem um tráfego de 15 mil veículos por dia. As carrocinhas de suco de laranja ficam em três pontos, estratégicos no oeste paulista. A prostituição no local é tão escancarada que muitas famílias resolveram procurar a polícia que monitorou as vendedoras de suco instaladas de frente para a pista. Para não chamar a atenção, os policiais se esconderam atrás de uma árvore e gravaram tudo. Nem a chuva atrapalhava os encontros sexuais. Em outro flagrante, o programa foi interrompido por dois policiais, que chegaram de surpresa. “Já existe indício, no inquérito, de que a venda de suco era fachada para a prática do ato sexual”, afirmou o delegado Nelson Barbosa Filho. De acordo com a investigação, um empresário é o dono das carrocinhas e chefe das meninas. Uma das garotas que trabalhavam na rodovia disse que o chefe obrigava as funcionárias a usar roupas provocantes para atrair os caminhoneiros e aumentar o faturamento. “Ele falava assim para nós: ‘vendendo o meu suco, vocês fazem o que vocês quiserem”.O dono das carrocinhas pode ser condenado a até 14 anos de cadeia por explorar a prostituição. As garotas de programa e os clientes devem responder pelos atos obscenos em público.

FURTO DE CAMINHÃO

O motorista Fabrício Fortunado Machado comunicou a 3ª. DP de Canoas o furto de seu caminhão, Volkswagen, 1991, azul, placas MBY-3260, de Jaguarão-SC. O veículo estava estacionado no posto da BR-386 (Tabaí/Canoas) com uma carga de cerâmica. Ao retornar ao estacionamento não encontrou mais o caminhão.Informações para o SOS Caminhoneiro, fone 51-9351-1222.

BR-101 SUL

Atenção para trânsito durante o verãoOs usuários da BR-101 Sul, principalmente os caminhoneiros, devem redobrar a atenção ao trafegar pela rodovia nos finais de semana durante esta temporada de Verão. O aumento no fluxo de veículos em direção às praias e balneários do litoral Norte catarinense, requer dos motoristas mais cuidados, principalmente nos trechos não duplicados e nos desvios laterais para a construção de viadutos. Segundo a Polícia Rodoviária Federal de Tubarão, o fluxo de veículos, nos finais de semana durante o verão, tem um crescimento de 30% em comparação aos outros períodos do ano. Com o tráfego elevado na rodovia, aumentam as chances de acidentes. Diante disso, a Polícia Rodoviária pede cautela e prudência dos motoristas. Os desvios na rodovia, necessários para a execução das obras-de-arte especiais, estão presentes em todos os lotes de obras da duplicação da BR-101 Sul. Em alguns trechos, esses desvios são por vias laterais nas quais há tráfego local de veículos e pedestres das comunidades lindeiras. Nestes locais, além de respeitar o limite de velocidade máxima de 40 km/h, o motorista deve atentar para as passagens de pedestres exclusivas construídas nos canteiros das obras. Ultrapassagens em desvios colocam em risco a segurança de todos os usuários da rodovia. Utilizar a pista de tráfego local para ultrapassagens expõem os pedestres a acidentes.
Cuidado redobrado – O DNIT e a Polícia Rodoviária Federal pedem o máximo de atenção aos motoristas nos estreitamentos de pista já duplicada para pista simples, na qual há trânsito em mão-dupla. Os motoristas devem respeitar o limite de velocidade de 80 km/h ao longo de todo o trecho entre Palhoça e a divisa com o Rio Grande do Sul.

Extremo Sul – No extremo Sul catarinense e divisa com o Rio Grande do Sul, os usuários devem redobrar os cuidados ao trafegar pelas obras da passagem inferior de acesso a Santa Rosa do Sul, no km 448, e para o desvio no km 437, em Sombrio. Para quem necessita chegar ao Balneário Rincão, no município de Içara (SC), pelo sentido Sul/Norte, deve atentar para o tráfego em mão-dupla sobre o elevado 1, no km 404, em Maracajá (SC), às obras de construção das passagens inferiores de acesso à empresa Portinari, no km 392, e de acesso ao centro de Criciúma (SC). Atenção também para as obras de recuperação do viaduto simples do Ferroviário, em Sangão (SC), no km 362. O mesmo acontece no km 368, nas obras de recuperação da ponte sobre o rio Urussanga. Nos dois trechos, a duplicação das pistas já está concluída e o trânsito é feito em pista simples.Tubarão, Capivari de Baixo e Laguna – Na região de Laguna, no litoral sul de Santa Catarina, o fluxo de veículos aumenta consideravelmente durante a temporada de Verão. As obras de duplicação avançam no lote 25, entre Itapirubá a Capivari de Baixo.Entre o km 315 ao km 317, em Laguna, o DNIT executou em dezembro de 2009, obras de recuperação na camada asfáltica da pista antiga, melhoramento dos acostamentos e sinalizaçãode segurança. Entre o km 300 ao km 305, o DNIT já concluiu e liberou para o tráfego três passagens inferiores, antes da virada de ano. A liberação vai auxiliar no melhoramento do fluxo de veículos na região em direção ao Norte do estado.

TARIFAS DE PEDÁGIO DIMINUEM

Enquanto no centro do país a tarifa dos pedágios diminui, aqui no Sul aumenta. À zero hora do próximo domingo, terá início o novo sistema de cobrança nas praças de pedágio da rodovia Castello Branco, em São Paulo. As tarifas diminuirão até 57% nos valores praticados. Assim, o pedágio da Castello Branco, no município de Itapevi (sentido interior), terá a tarifa reduzida em 50%, baixando de R$ 11,20 para R$ 5,60, cobrado apenas no sentido capital-interior. Já nas duas praças da Marginal, a cobrança passa a ser feita também nas pistas expressas e seu preço reduzido em 57%, baixando dos atuais R$ 6,50 para R$ 2,80, em ambas as praças.PROJETO PROJETO PROÍBE COBRANÇA DE PEDÁGIO EM CIDADES SEDES

De outra parte tramita na Câmara Projeto de Lei do deputado Carlos Sampaio (PSDB-SP), que proíbe a cobrança de pedágio de moradores da cidade onde o equipamento estiver instalado. A proposta altera a Lei 8.987/95, estabelecendo prazo de 180 dias para que os estados e a União revejam os atuais contratos de concessão de rodovias públicas. O projeto estabelece que os atuais contratos poderão ser estendidos para compensar as eventuais perdas com a mudança, já que a proposta veda o aumento de tarifa como forma de compensação. O deputado ressalta que não é justo que as pessoas tenham de pagar para poder circular dentro de seu próprio município. A proposta, que tramita em caráter conclusivo, será analisada pelas comissões de Viação e Transportes; de Finanças e Tributação; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

AUTÔNOMOS PODEM TER ISENÇÃO DE IPI PARA COMPRA DE CAMINHÕES NOVOS

Projeto de lei poderá beneficiar todos os transportadores autônomos de cargas com isenção total de IPI na compra de caminhões de fabricação nacional.O Projeto prevê a extensão do benefício da isenção do IPI, que acontece para os taxis e veículos para portadores de deficiência, para caminhões, camionetas e furgões, desde utilizados para o transporte de cargas em território nacional por motoristas que trabalham por conta própria e que não tenham vínculo empregatício com empresas de transportes. De acordo com a autora, deputada Rosalba Ciarlini os transportadores autônomos de cargas constituem uma categoria profissional de grande relevância estratégica para o país, que merece ser apoiada na manutenção de seu negócio. Ela argumenta, ainda, que preço mais baixo desses veículos estimulará a renovação da frota nacional, tornando as estradas mais seguras e o transporte mais eficiente e lucrativo. O êxito de medidas do governo de estímulo à compra de veículos automotores, através da redução de IPI, mostram que elas devem ser tornadas permanentes no caso de categorias como os transportadores autônomos, como já acontece em relação a táxis e pessoas com deficiência.Depois de aprovada, a proposta segue para exame da Comissão de Assuntos Econômicos, em decisão terminativa.

SETCERGS QUER REFORMULAÇÃO NA MALHA RODOVIÁRIA

O presidente do SETCERGS, José Carlos Silvano, mostra-se preocupado com a queda de várias pontes no interior do Estado, motivada pelas chuvas provocando enchentes em diversas regiões.Para o presidente do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Rio Grande do Sul, novos acidentes podem acontecer, uma vez que a maioria das pontes e rodovias gaúchas foram construídas há mais de 40 anos e não acompanharam o avanço tecnológico dos veículos.Silvano salienta que, na época, os caminhões tinham dois eixos e transportavam cargas até seis toneladas. Atualmente, os veículos podem ter até oito eixos, pesando mais de 60 toneladas, ou seja, um peso dez vezes maior. Conforme o Presidente do SETCERGS, está na hora de uma reformulação geral na malha viária do Estado.

SISTEMA DE SEGURANÇA PARA RODAS PODERÁ SER OBRIGATÓRIO EM CAMINHÕES

A Câmara analisa o Projeto de Lei 5929/09, de autoria do deputado Dr. Ubiali (PSB-SP), que torna obrigatório o sistema de segurança para cubos de rodas de veículos de transporte de carga, chamado de Eixo Veicular Auxiliar (EVA). A proposta modifica o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9503/97). Pelo texto, após o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) definir as especificações técnicas, o sistema deverá ser progressivamente incorporado aos novos projetos de veículos de transporte de carga. O cronograma de implantação inclui, a partir do quinto ano, mudanças também nos modelos zero quilômetro de projetos antigos (já existentes antes da lei). O sistema seria construído com dispositivos mecânicos e eletrônicos capazes de identificar e avisar o motorista que há algum tipo de avaria no eixo do veículo. O autor explica que o objetivo do projeto é prevenir acidentes e evitar prejuízos financeiros. “O trânsito só será seguro quando dirigir e transportar produtos em geral for seguro para todos”, afirma. Segundo ele, sistemas semelhantes já vêm sendo implantados em outros países com aprovação dos usuários. “A diferença é que, no caso brasileiro, temos a nossa própria tecnologia, modernamente avançada e com custo reduzido”, diz. “Este é um assunto de interesse geral, que pode ser debatido com a participação da sociedade, com órgãos governamentais e entidades representativas envolvidos diretamente no assunto”. O projeto tramita em caráter conclusivo e será analisado pelas comissões de Viação e Transportes; e de Constituição e Justiça e de Cidadania.

CAMINHONEIROS DEVEM TER ATENÇÃO COM DESVIO EM SOMBRIO-SC

Os usuários da BR-101 Sul, em obras de duplicação, devem ficar atentos ao desvio na pista, no km 437, em Sombrio (SC). O desvio, feito em ambos os sentidos da rodovia, é necessário para a adequação da pista antiga ao novo traçado da duplicação, bem como o término das obras da ponte sobre o rio da Laje. No trecho de obras do lote 30, o usuário deve redobrar a atenção em mais três pontos de desvios. No km 442, as obras sobre a passagem inferior (PI) de acesso à vila Glorinha seguem em ritmo acelerado. No km 448, na PI de acesso a Santa Rosa do Sul, a cabeceira no sentido Norte/Sul já recebeu a camada asfáltica. As obras seguem aceleradas também sobre a PI de acesso a Bela Vista, no km 452. Em todas as obras-de-arte especiais, o tráfego segue por desvios na pista. Com o aumento do fluxo de veículos durante o Verão, os usuários que utilizarem a BR-101 Sul para chegar às praias e balneários do sul catarinense devem redobrar a atenção. A Polícia Rodoviária Federal lembra que o limite de velocidade fixado em 80 km/h é obrigatório tanto nos trechos de pista simples quanto nos trechos já duplicados. Nos desvios, o limite de velocidade é de 40 km/h. A PRF pede ainda atenção para a saída dos trechos duplicados para a pista simples, onde o tráfego é feito em mão-dupla. Ao usuário que vai trafegar pela BR-101 Sul, a Polícia Rodoviária Federal de Tubarão pede o máximo de atenção, principalmente nos desvios no município de Maracajá, no km 410, na entrada da cidade de Tubarão, no km 336 e no trecho de obras entre o km 329 ao km 319, entre Capivari de Baixo e Laguna. Os desvios estão bem sinalizados e identificados, sendo fácil a visualização pelos motoristas.

POLICIAIS RODOVIÁRIOS DE SANTA CATARINA ENVOLVIDOS EM PROPINA

Dezesseis policiais rodoviários federais de Santa Catarina foram denunciados pelo Ministério Público Federal (MPF) por cobrança de propina. Eles teriam cobrado uma taxa de até 40% pelos serviços prestados por empresas de guincho no trecho entre Barra Velha e Garuva, na região Norte do Estado. Os procuradores da República acusam os policiais pelo crime de concussão (exigir vantagem indevida em razão da sua função), que pode resultar em uma pena de dois a oito anos de prisão.Em 2000, dois funcionários de empresas de guincho denunciaram o suposto esquema. Os nomes dos policiais estão sendo mantidos em sigilo. Uma das justificativas é que já se passou quase uma década. O MPF considera que os policiais rodoviários montaram um esquema ilícito com empresas de guincho no período entre 1997 e 2000. Na ação, foram anexados comprovantes de depósitos bancários mensais nas contas-correntes dos patrulheiros, o que comprovaria movimentação financeira incompatível com os salários.

ROUBO DE CAMINHÃO NA ARGENTINA

Foi roubado na cidade de Concepcion, Província de Entre Rios, Argentina, Ruta 14, o caminhão VOLVO, vermelho, placas JAO-2008 e da carreta ILW-0514, com uma carga de esteiras ergométricas.O caminhão pertence a João Luiz Maciel Machado, de Uruguaiana. Informações chegadas a Machado adiantam que o caminhão teria sido visto nas cercanias de Buenos Aires, onde também foi libertado o motorista, vítima de assalto.

FESTA EM VACARIA
Os motoristas de Vacaria realizarão neste fim de semana sua tradicional festa de confraternização. A programação inicia amanhã, sexta-feira, á noite, com jantar-baile e escolha da rainha da festa. No sábado torneio de futebol e no domingo (10) procissão com benção dos veículos, missa e churrasco.Todas as atividades festivas serão realizadas na sede da Associação dos Motoristas no Bairro Chácara das Palmeiras. O presidente Gerson Campagnaro espera reunir motoristas de toda a região dos Campos de Cima da Serra.

MEDALHA "JK"

A CNT – Confederação Nacional do Transporte – concederá a medalha “JK”, (pós morte) ao ex-presidente da FECAVERGS (Federação dos Taxistas e Transportadores Autônomos de Passageiros do Rio Grande do Sul, em solenidade que será realizada em Brasília, no Memorial Jucelino Kubistchek, no mês de março.A Medalha “JK” é a maior distinção oferecida pela CNT a autoridades e pessoas que prestaram relevantes serviços ao transporte de cargas do País.Mariano Costa falecido há um ano, foi presidente da FECAVERGS por várias gestões e era um sindicalista convicto, tendo realizado importantes ações reconhecidas pela categoria que representava.Na mesma ocasião receberão condecorações outras personalidades da vida pública e empresarial do Brasil.

PRORROGADA A TOLERÂNCIA DO PESO POR EIXO

O CONTRAN divulgou a Resolução 337 que prorroga até 30 de junho a tolerância de 7,5% na pesagem do peso por eixo. Tal tolerância só é válida para verificação por balança. De acordo com a mesma Resolução se a averiguação acontecer por meio de nota fiscal, não existe tolerância. A justificativa para a medida é a mesma das duas prorrogações anteriores: a necessidade de conclusão pela Câmara Temática de Assuntos Veiculares dos estudos em andamento sobre os procedimentos para fiscalização de peso bruto transferidos por eixo de veículos à superfície das vias públicas. Os estudos da Câmara Temática de Assuntos Veiculares sobre pesagem de granéis líquidos e sólidos terão continuidade em 2010. Uma reunião do Grupo de Trabalho, marcada para o próximo dia 12 de janeiro, na sede da NTC&Logística, pretende programar tais testes, que devem acontecer ainda este mês, na Rodovia dos Imigrantes.
NO RIO DE JANEIRO MOTORISTA DE CAMINHÃO NÃO PAGA EXAME PARA RENOVAÇÃO DA CNH
O ano de 2010 começa com uma boa surpresa para motoristas de ônibus e caminhoneiros do Estado do Rio. A partir de hoje o Detran-RJ passa a realizar, gratuitamente, exames médico e psicológico para os condutores de coletivos e de caminhão que desejam renovar a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A medida atende a despacho do governador Sérgio Cabral, publicado no Diário Oficial do último dia 18 de dezembro, e representa uma economia de R$ 106,28 para o bolso dos rodoviários.Com o benefício oferecido pelo Detran, ao renovar a CNH, os motoristas passam a gastar apenas R$ 85,35 referentes a taxa de serviço do departamento. Antes, eles desembolsavam, além da Taxa de Serviço R$ 106, 28 — R$ 42 do exame médico e R$ 64,28 do psicológico. A decisão do governador Sérgio Cabral de isentar os rodoviários das taxas de exames médicos para a renovação da CNH, na verdade, foi uma ampliação do benefício, que já era concedido aos taxistas de todo o estado e aos rodoviários e caminhoneiros da capital.
ASSALTO A POSTO DE PEDÁGIO

O posto de pedágio de Guaíba, às margens da BR-116, foi assaltado por dois homens no fim da noite desta segunda-feira. A dupla armada chegou a pé, às 23h20min, e cercou as cabines de cobrança, exigindo o dinheiro dos caixas. Depois disso, os criminosos renderam um caminhoneiro que passava pelo posto, exigindo que o motorista os embarcasse no veículo. Em seguida, no quilômetro 306, próximo à localidade de Pedras Brancas, a dupla desceu do caminhão e fugiu. Ninguém ficou ferido, nem houve troca de tiros. Segundo a assessoria de imprensa da concessionária que administra a rodovia, os criminosos levaram uma baixa quantia em dinheiro e um celular. Por medida de segurança, os caixas ficam apenas com dinheiro para troco.

QUEM FOI MULTADO INDEVIDAMENTE PODE RECEBER DINHEIRO DE VOLTA

Motoristas que foram multados indevidamente na rodovia Caxias do Sul-Vacaria (BR-116) entre 1º. de julho do ano 2000 e 14 de novembro de 2002, vão receber de devolta os valores já pagos pelos motoristas com juros de 0,5% ao mês, além de correção monetária. A decisão é da Justiça Federal.Mais de 65 mil autuações irregulares foram aplicadas no período por pardais instalados entre o bairro Galópolis, em Caxias, à divisa com Santa Catarina. A juíza Adriane Battisti, da 1ª Vara Federal de Caxias do Sul, entendeu que os pardais que operavam na região estavam irregulares pela falta de convênio com o antigo DNER e pela ausência de critérios técnicos na instalação e sinalização adequada aos condutores. Em seu site na internet, o Daer oferece um link para que os motoristas descubram se foram multados indevidamente na rodovia Caxias do Sul-Vacaria (BR-116) naquele período. Para receber o dinheiro, os condutores deverão ajuizar ações individuais de cobrança na Justiça Federal.
COMO CONSULTAR
Acesse o site www.daer.rs.gov.br e procure o link Edital Judicial nº 5352471. Depois de aberta, a janela pedirá que você informe o número da placa do veículo.
DESCONTO NO VALOR DA CNH NOVA

Já está em vigor desde de 1º de janeiro o desconto para os candidatos a motoristas que poderão economizar R$ 50,00 para obter a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Esta é uma segunda redução no preço do documento, que teve os valores redefinidos pela Lei Estadual 13.197/2009, publicada em julho deste ano. A medida integrou o conjunto de ações do Governo do Estado para reestrutução Detran/RS.Em julho, as taxas públicas que compõem a CNH (exames de saúde, psicotécnico, de legislação e prático, além da taxa de expedição do documento) tiveram uma redução de 10% no valor. A lei previa esta segunda redução em 1º de janeiro, depois que a Autarquia assumisse a aplicação dos exames teóricos e práticos de direção veicular, o que aconteceu em outubro.Com isso, foi possível reduzir os custos referentes às taxas públicas, dessa vez, sobre os exames teóricos e práticos. O exame teórico (de legislação de trânsito), que em 2008 custava R$ 40,10, passa a ser R$21,84; e o exame prático, que era R$ 69,74, será R$ 37,99.

(Fontee:Assessoria de Comunicação Social)