FURTO DE CAMINHÃO EM PLENO MEIO DIA
Ladrões furtaram ontem por volta de meio dia o caminhão Scânia, placas IEQ-1436, branco, ano 1996, com carreta basculante, IGC-4277, estacionado na Av. Guilherme Schell, em Canoas. O motorista estacionou o caminhão para retirar dinheiro no Banco e ao retornar seu veícula havia sido levado. Pertence a empresa Pradozem. Qualquer informação liguem para a polícia ou ao SOS Caminhoneiro, 9153-1222.
Ladrões furtaram ontem por volta de meio dia o caminhão Scânia, placas IEQ-1436, branco, ano 1996, com carreta basculante, IGC-4277, estacionado na Av. Guilherme Schell, em Canoas. O motorista estacionou o caminhão para retirar dinheiro no Banco e ao retornar seu veícula havia sido levado. Pertence a empresa Pradozem. Qualquer informação liguem para a polícia ou ao SOS Caminhoneiro, 9153-1222.
LEI SECA PARA MEDICAMENTOS
O governo federal deu o primeiro passo para a entrada em vigor de uma "lei seca" para medicamentos. A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) quer que todas as embalagens de remédios que provoquem sonolência ou efeito sedativo (analgésicos, antialérgicos, antibióticos e psicotrópicos) venham com a mensagem de alerta "se tomar, não dirija". A proposta de restrição, que por ora não prevê nenhuma multa, tem o objetivo de reduzir acidentes. A Anvisa pretende publicar até dezembro a mudança das embalagens. A medida de alertar os riscos ao volante atende às reivindicações de dois ministros o da Saúde, José Gomes Temporão; e o das Cidades, Márcio Fortes. Ambos já afirmaram ser necessária uma proposta mais incisiva de restrição à direção para quem estiver sujeito aos efeitos de medicamentos. O ministro Fortes levanta uma bandeira pessoal na causa. Seu filho morreu aos 23 anos em um acidente de carro no Rio, em 2004. Análises mostraram que a tragédia foi influenciada pela ingestão de altas doses de antibióticos - para contornar uma dor de dente - durante a semana. "Antes de pensarmos em uma lei, precisamos fazer uma campanha de conscientização porque ainda é muito pouco conhecido o impacto que os remédios podem acarretar na direção", afirma Fortes, que é responsável pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), o que dita as regras viárias. A Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet) já se posicionou de forma favorável à proposta e defende que os profissionais médicos de todas especialidades orientem os pacientes sobre os riscos. Uma montadora nacional também já está envolvida e organizou uma panfletagem, que deve ser feita em pedágios, para alertar os motoristas.
O governo federal deu o primeiro passo para a entrada em vigor de uma "lei seca" para medicamentos. A Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) quer que todas as embalagens de remédios que provoquem sonolência ou efeito sedativo (analgésicos, antialérgicos, antibióticos e psicotrópicos) venham com a mensagem de alerta "se tomar, não dirija". A proposta de restrição, que por ora não prevê nenhuma multa, tem o objetivo de reduzir acidentes. A Anvisa pretende publicar até dezembro a mudança das embalagens. A medida de alertar os riscos ao volante atende às reivindicações de dois ministros o da Saúde, José Gomes Temporão; e o das Cidades, Márcio Fortes. Ambos já afirmaram ser necessária uma proposta mais incisiva de restrição à direção para quem estiver sujeito aos efeitos de medicamentos. O ministro Fortes levanta uma bandeira pessoal na causa. Seu filho morreu aos 23 anos em um acidente de carro no Rio, em 2004. Análises mostraram que a tragédia foi influenciada pela ingestão de altas doses de antibióticos - para contornar uma dor de dente - durante a semana. "Antes de pensarmos em uma lei, precisamos fazer uma campanha de conscientização porque ainda é muito pouco conhecido o impacto que os remédios podem acarretar na direção", afirma Fortes, que é responsável pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), o que dita as regras viárias. A Associação Brasileira de Medicina do Tráfego (Abramet) já se posicionou de forma favorável à proposta e defende que os profissionais médicos de todas especialidades orientem os pacientes sobre os riscos. Uma montadora nacional também já está envolvida e organizou uma panfletagem, que deve ser feita em pedágios, para alertar os motoristas.
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